1970 Chevrolet Camaro Z28

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1970 Chevrolet Camaro Z28

Otras versiones ciertamente tenían sus puntos fuertes, pero el 1970 Chevrolet Camaro Z28 era simplemente el mejor all-around Z28 jamás construido. Era un coche muscular que había entrado en su cuenta.

Camaro mantuvo su distancia entre ejes de 108 pulgadas este año, pero por lo demás se sometió a un cambio al por mayor con una nueva carrocería coupé que fue un clásico instantáneo. El Z28 devuelve como un paquete de $ 573, el corazón de los cuales era un nuevo motor. Trans Am carreras ahora se permite destroking para lograr 305 cid, por lo que el Z28 se apropió del Corvette 350-cid LT1 V-8 como su única planta de energía. Un pequeño bloque atemporal, el LT1 tenía levantadores sólidos, una caliente leva, grandes válvulas, pistones de aluminio, 11,0: 1 de compresión, y un 780-cfm Holley de cuatro gargantas. Se calcula en 370 CV en el Corvette y el 360 en el Z28.

1970 Chevrolet Camaro Z28

Un Muncie $ 206 desplazado-Hurst cuatro velocidades y $ 44 Positraction 3.73: 1 engranajes (con 4.10: 1 disponible) eran extras obligatorias, y no era ahora lo suficientemente baja gama esfuerzo de torsión para Chevy para ofrecer el Z28 de primero transmisión automática opción. Suspensión avances hicieron todos '70 buenos manipuladores Camaros y el Z28, con bases más firmes y pegajosa Polyglas F60xl5s, era una carretera de clase mundial automóvil.

De tipo mag ruedas de acero de la capilla y de trazado de líneas decklid, rejilla negro y siete pulgadas de ancho con terminales pulidas eran parte del paquete. Un alerón trasero era estándar, pero la campana de aire de inducción fue caída. Como antes, el Z28 podría combinarse con el paquete Rally Sport, que este año fue de $ 169 y incluye un tratamiento único con una nariz bumperettes surround parrilla Endura y cromo suaves. Posicionamiento Instrumento mejoró a pesar de un tacómetro fue parte del grupo de calibre $ 84 opcional.

1970 Chevrolet Camaro Z28

El Z28 había madurado. Si hubiera perdido algo de celo juvenil de sus predecesores, que les superó en la aceleración, el equilibrio y refinamiento. Car and Driver denominan el '70 "un automóvil de mérito raro ... un coche de brillante actuación ...."

Después de embolsarse títulos Trans Am en el '68 y '69, raza Z28s terminó mal en '70, mientras que las versiones concesionarios perderían caballos de fuerza después de este año, a partir de una disminución de rendimiento de largo. El incomparable '70, entonces, era un signo de exclamación aptos para años musculares del Z28.


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El 1970 Chevrolet Camaro Z28

Presupuesto

Distancia entre ejes, pulgadas: 108.1

Peso, lbs: 3850

Número de construcción: 8733

Precio base: $ 3412

Top Engine Disponible

Tipo: OHV V-8


Desplazamiento, cid: 350

Sistema de combustible: 1 x 4bbl.

Relación de compresión: 11,0: 1

Caballos de fuerza @ rpm: 360 @ 6000

Par @ rpm: 380 @ 4000

Rendimiento Representante

0-60 mph, sec: 6.1

1.4 millas, sec. @ Mph: 14.4 @ 99.1


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