Cómo neumáticos y ruedas de trabajo

llantas, neumáticos de todo el mundo

A pesar de las similitudes básicas, neumáticos de automóviles y neumáticos del remolque no son intercambiables.

Cómo Neumáticos y Ruedas Trabajo

En caso de que no se había dado cuenta, los neumáticos y las ruedas son componentes vitales de cualquier remolque. Sin ellos, ni siquiera estás remolque -- estás arrastrando cosas detrás de su camión. El concepto de la rueda es tan sencillo como vienen, pero eso no significa que todos los neumáticos son iguales. Trailer y neumáticos para automóviles no son intercambiables. Están diseñados para satisfacer las diferentes necesidades y requieren de todo un conjunto de consideraciones separadas.

Neumáticos automotrices continúan ejes de dirección y ejes motores. Como tal, que están hechos para soportar la carga y proporcionar la tracción que la rotación motorizada y de dirección requieren. Remolques, por su propia naturaleza, no se han impulsado las ruedas, y la mayoría no tiene dirección o frenos. Ruedas del remolque, que se montan en ejes de remolque, simplemente tienen que soportar la carga del remolque y su carga prevista.

Neumáticos de los vehículos correctamente inflados operan a presiones relativamente bajas, por lo general alrededor de 32 libras por pulgada cuadrada, con el fin de amortiguar los pasajeros y al mismo tiempo apoyar el peso del vehículo. Por supuesto, usted puede seguir el ejemplo de Hunter S. Thompson de "Miedo y asco en Las Vegas" e inflar a alrededor de 90 psi, pero vas a sentir cada piedra en el fallo de la carretera y el riesgo de los neumáticos.

Las llantas del remolque, sin embargo, con frecuencia exigen aún mayor presión de aire de los neumáticos de automóviles hacen. Rellene a un mero 32 psi, y las paredes neumáticos se flexione demasiado y sobrecalentamiento. Mientras que los neumáticos para automóviles tienen paredes laterales flexibles, los neumáticos del remolque tienen flancos más rígidos para dar cabida a una mayor presión de aire. Sistemas de suspensión de remolque también son generalmente más rígida que las suspensiones de vehículos y causan más abusos en los neumáticos.

En este artículo, vamos a discutir cuáles son los factores a tener en cuenta a la hora de elegir los neumáticos del remolque y la forma de instalarlos.

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neumáticos del remolque

No importa la cantidad de trabajo que va a lanzar en su remolque, usted va a querer asegurarse de que tiene las ruedas de la derecha.

La elección de neumáticos y ruedas

Usted sabe que los ejes del remolque requieren neumáticos del remolque, pero ¿sabes qué tipo de compra al momento de elegir los neumáticos y las ruedas? Cuando entras en la tienda de neumáticos, asegúrese de que tiene toda la información esencial en la mano para que puedas rodar sobre su nueva empresa de remolque.

Los neumáticos se dividen en tres categorías: (P) neumáticos para turismos, camiones ligeros (LT) los neumáticos y las llantas del remolque especial (ST). Usted querrá ir con neumáticos ST. Su remolque debe tener cada eje de peso bruto del vehículo (MMA) Que aparece en el cuerpo o en el manual del propietario. Esta cifra es la cantidad total de peso de los ejes pueden soportar, por lo que tendrá la capacidad de los neumáticos que cumple o excede el peso bruto. Si usted sabe cuánto peso va a remolcar, puede ser un poco más exacta. En primer lugar, determinar el peso del remolque descargado. A continuación, añadir el peso de su carga útil. La capacidad combinada para todos los neumáticos del remolque debe exceder el peso cargado total de al menos un 20 por ciento.

Una vez que hayas encontrado los neumáticos que se ajusten a sus requisitos de peso, se ahorrará un montón de problemas y asegurarse de que están conectados a las ruedas que van a caber en su cubo de la rueda. Para evitar revelaciones frustrantes, conocer el patrón de pernos para los cubos de las ruedas de su remolque. Puede tener cuatro, cinco o incluso ocho pernos, y usted quiere que su neumático de remolque para coinciden. Las distancias entre los agujeros de perno, llamado círculo de pernos, También tiene que ser exacta.

El círculo de pernos es el diámetro de centro a centro del círculo imaginario que los tornillos o agujeros de los tornillos esbozan. Con un número aún pernos, simplemente medir la distancia entre dos agujeros o pernos opuestos. Con los números impares, medir la distancia entre un perno o agujero y el punto medio entre los dos oponerse a ella. Si el cubo de la rueda tiene cinco orificios de los pernos y el círculo del perno es de 4,5 pulgadas (114,3 mm), entonces patrón de pernos de la rueda sería 5 en 4.5.

Además, tenga en cuenta qué tipo de carreteras que planea remolcar su remolque a través. Si va a recorrer caminos en mal estado o terreno abierto, es posible que desee invertir en neumáticos todo terreno. Por último, cualquier variedad que terminan encima de conseguir, asegúrese de que todos los neumáticos del remolque son idénticos en tamaño. Si no lo hace, el peso del remolque no distribuirá uniformemente.

Listo para instalar los neumáticos? Ir a la página siguiente para saber cómo.

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Watch que velocidad

El más rápido maneje, más calor y otros factores de estrés se desgastan gradualmente neumáticos, la disminución de la capacidad de carga. Las llantas del remolque son particularmente buenos para 5000 y 12.000 millas (8.407 a 19.312 kilometros) y neumáticos ST general llevan un 65 millas por hora (105 kilómetros por hora) clasificación de velocidad máxima para un mejor rendimiento [fuente: Discount Tire].

cambiar el neumático

Instalación de los neumáticos y las ruedas en un remolque es mucho como cambiar un neumático de automóvil.

Instalación Neumáticos y Ruedas

Si alguna vez has cambiado un neumático en un automóvil, entonces usted está bien preparado para los desafíos de la instalación de neumáticos del remolque y las ruedas. Si el remolque es sin ruedas, asegúrese de que su marco (no la suspensión) se eleva de forma segura. Si desea reemplazar o instalar las ruedas y los neumáticos de forma manual, tendrá que comprobar la rueda lado opuesto, fije un conector para apoyar la el peso del remolque y aflojar las tuercas con una llave de tuercas antes de levantar la rueda del suelo. Entonces es sólo una cuestión de quitar las tuercas y arrastrando el viejo fuera de la rueda de remolque.

La mayoría de los fallos de los neumáticos del remolque se producen debido a inflado insuficiente [fuente: Discount Tire]. Siempre infle las llantas del remolque para el máximo nivel de inflación para evitar una falla ocurra. Usted puede encontrar este nivel, en psi, que cotiza en la pared lateral del neumático. Si las llantas están calientes debido a la luz solar o de las operaciones del día a día, el aire expandido le dará una lectura de la presión falsa, a fin de comprobar la presión de los neumáticos en lugar fresco si es posible. Si están calientes, añadir 3 psi a la inflación máxima para tener en cuenta la eventual contracción del aire interior. Para garantizar la seguridad y el rendimiento adecuado, los fabricantes de neumáticos recomiendan sustituir los neumáticos del remolque cada tres a cinco años.

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