Ventanas abajo o a / c en - que es más eficiente en combustible?

Calefacción y A / C controles

Si usted está preocupado acerca de la economía de combustible, cuando (si alguna vez) ¿tiene sentido utilizar el aire acondicionado de su vehículo?

Ventanas abajo o A / C en - que es más eficiente en combustible?

Durante el verano, no hay nada como conducir con las ventanas abajo, colgando de su brazo por la ventana y la captura de la brisa, ya que tira de su brazo hacia el cielo ... o hay? ¿Qué hay de conducir con las ventanas y disfrutar de la maravilla de la ingeniería que permite a un aire acondicionado frío brisa para que relajarse en el hueso como el pavimento abrasa a pocos pies debajo de ti?

Muchas personas toman el tiempo para hacer un poco de viajar en los meses de verano, y que a menudo consiste en tomar el coche de la familia, también. Con más gente conducción, la demanda de la gasolina sube lo que aumenta el precio del petróleo, que luego lleva a los precios del gas más altos. Así, durante los meses más cálidos, no es inusual para nosotros estar preguntando, "¿Qué opción me ahorrará más dinero? Ventana y el aire acondicionado o ventanas abajo y sin aire acondicionado?"

Hay dos factores principales a considerar cuando se acerque a esta pregunta. La primera tiene que lidiar con la forma en que el compresor de aire en su coche funciona y cuánto combustible extra al motor tiene que usar para que siga funcionando. El segundo es lo que se conoce como la resistencia del aire o arrastre. Arrastrar es la resistencia que los coches, y todos los objetos en movimiento, encuentran cuando se mueve a través del aire a cualquier velocidad. La mayoría de los coches modernos están diseñados para ser relativamente aerodinámico, lo que les permite pasar a través del aire con mínima resistencia.

Sin embargo, cuando un vehículo tiene sus ventanas abajo, el aire pasa en el coche en el que antiguamente se deja fluir sobre ella, haciendo que la resistencia que no existía cuando las ventanas estaban arriba. Usted puede pensar que es un poco como un paracaídas. Cuando un paracaidista abre el paracaídas, it tazas del aire y hace que una cantidad masiva de arrastre, lo suficiente para frenar la velocidad del paracaidista y permitir que él o ella a la tierra de forma segura en el suelo. A diferencia del paracaídas, que definitivamente no quieres un montón de lastre para su coche, ya que hace que su motor trabaje más duro para conseguir su vehículo hasta la misma velocidad.

Así, hace arrastrar realmente afecta a un coche de el ahorro de combustible más que el aire acondicionado? Averigüe en la página siguiente.

Salidas de aire

Depende de la velocidad de conducción, pero hay momentos en los que el uso del sistema de aire acondicionado en el coche puede ser más eficiente que rodar las ventanas abajo.

Cuándo utilizar su acondicionador de aire

Basado en un estudio realizado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), conducir con las ventanas cerradas y el aire acondicionado encendido es típicamente una forma más eficiente de combustible para conducir [fuente: Colina]. Vamos a llegar en torno a la discusión cuando el aire acondicionado no es una opción más eficiente, pero vamos primero a echar un vistazo a lo que el SAE encontró.

El estudio SAE se realizó en General Motors túnel de viento y en una pista del desierto. En el túnel de viento, el aire se vio obligado por la parte delantera del coche y también desde un ángulo en la parte delantera del coche para simular un viento cruzado. En el desierto, la temperatura y la velocidad del vehículo se cuenta en el estudio. Dos vehículos se utilizaron en la prueba, uno era un SUV de tamaño completo con un motor V-8 de 8.1 litros y el otro era un sedán de tamaño completo equipado con un 4.6-litros V-8. En general, ambos estudios mostraron que conducir con las ventanas abajo tiene un efecto negativo significativo en la eficiencia del combustible - más que el uso de aire acondicionado del vehículo.

Para el sedán, cuando las ventanas estaban abajo, la eficiencia se redujo en un 20 por ciento, mientras que la eficiencia del combustible SUV se redujo a sólo el 8 por ciento [fuente: Colina]. Estas diferencias son un factor importante para determinar hasta qué punto las ventanas abajo opción afectará a la eficiencia de combustible de su vehículo. El estudio concluyó que el más aerodinámico del vehículo, las ventanas abiertas más de arrastre va a crear.

Cuando se conduce a velocidades de más de 55 millas por hora (88,5 kilómetros por hora) con las ventanas abajo, hay una disminución en la eficiencia de combustible de 20 por ciento o más. Aunque el uso del acondicionador de aire disminuye la eficiencia del combustible, así, enfriando el aire a través del compresor sólo disminuye la eficiencia de combustible en un 10 por ciento [fuente: Arturo].

Así, cuando se viaja a velocidades de alrededor de 50 millas por hora (80,5 kilómetros por hora) o más rápido, aire acondicionado suele ser una mejor apuesta, pero ¿qué pasa cuando estás simplemente paseando por las calles de la ciudad? Sigue leyendo para averiguar cómo puede ahorrar un poco de combustible en los viajes cortos de baja velocidad.

Un perro va a dar un paseo

Hay momentos en que es más eficiente en combustible que conducir con las ventanas abiertas - y el aire fresco se siente bastante bien, también.

Cuando a Roll las ventanas abiertas

Cuando usted está conduciendo por la ciudad a velocidades relativamente bajas, va a utilizar menos gas al cambiar el aire acondicionado y rodando por las ventanas [fuente: Arturo]. Es más eficiente de conducir con las ventanas abajo a velocidades bajas en comparación con las velocidades más rápidas porque hay menos resistencia aerodinámica cuando usted está conduciendo más lento [fuente: Motavalli].

A medida que su velocidad aumenta, sin embargo, la cantidad de arrastre en el vehículo también aumentará. Pero la resistencia no aumenta de forma lineal, que aumenta de forma exponencial. Por ejemplo, cuando el vehículo circula a una velocidad de 70 millas por hora (112,7 kilómetros por hora), en realidad hay cuatro veces más fuerza en el vehículo que cuando usted está paseando por las calles a las 35 millas por hora (56,3 kilómetros por hora) . Así que, aunque se duplica la velocidad del vehículo, la resistencia es en realidad aumentó en cuatro veces.

Si estás en busca de un buen número de la regla de dedo para cuando lo mejor es abrir las ventanas y apagar el acondicionador de aire, de acuerdo con algunos expertos, la corte debe ser de alrededor de 40 millas por hora (64,4 kilómetros por hora ) [fuente: Arturo]. ¿Cual es la razón? Bueno, a bajas velocidades el motor está produciendo menos energía, por lo que tendría que trabajar mucho más para accesorios de alimentación, como el compresor de aire. Cuando el motor está funcionando a velocidades más rápidas, ya está produciendo una gran potencia, tanto para el motor y el equipo adicional [fuente: Austin].

A pesar de que hemos hecho en el caso de las dos ventanas abiertas y aire acondicionado, algunos argumentan que la opción ventanas abajo sigue siendo la mejor apuesta. Car and Driver hicieron su propio estudio y determinó que se debe apagar el aire acondicionado - la mayoría del tiempo [fuente: Austin]. Sin embargo, el Departamento de Energía de Estados Unidos recomienda el uso de ambas ventanas abajo y el aire acondicionado cuando las condiciones lo permitan [fuente:Departamento de Energía de EE.UU.].

Así que, si eres consciente de ir verde a reducir el consumo de combustible, o si usted está queriendo ahorrar algo de verde y hacer menos paradas en la gasolinera, a continuación, combinar ambas ventanas abajo y el uso de aire acondicionado. Si eres inteligente acerca al elegir cualquiera de las opciones, se ahorrará un poco de gas y mantener la calma mientras lo hace, también.

Para obtener más información acerca de la eficiencia del combustible y otros temas relacionados, siga los enlaces de la página siguiente.


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