¿Cómo pasarse de obras niagara

Daredevil & quot-Rojo y quot- Hill en barril, Cataratas del Niágara, Ontario
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Daredevil Hill "Rojo" en barrica, Cataratas del Niágara, Ontario

Introducción a Cómo El pasar Cataratas Obras

Se dice que las Cataratas del Niágara tiene una hipnótico encanto que da a algunas personas la necesidad incontrolable de saltar y unirse a los poderosos, aguas arremolinadas. Las autoridades dicen que recuperan un promedio de 20 personas por año que eligieron Cataratas del Niágara como el lugar para poner fin a sus vidas. Pero hay los que optan por pasar las caídas en el nombre de la aventura, no suicidio.

¿Qué se necesita para repasar las Cataratas del Niágara y vivir para contarlo? Un conocimiento profundo de la física? ¿Suerte? La falta total de miedo? Desde 1901 (y probablemente incluso antes), 16 personas se han pasado las Cataratas en el nombre de la aventura - el más reciente en 2012. Su deseo de experimentar la emoción les ha enviado hasta el borde de las cataratas y por el 170-pies (52 metros) caer en el remolino, heladas aguas abajo.

De los 16, 11 han sobrevivido, y dos hombres en realidad se fue por arriba de las cataratas y sobrevivió dos veces. Algunos de estos temerarios gastado miles de dólares - sus ahorros de la vida, en la mayoría de los casos - la construcción de barriles y otras embarcaciones para protegerse durante el paso horrible en rocas y rápidos. Otros fueron más sin protección alguna.

En este artículo, vamos a ver estos temerarios y ver cómo idearon una concha protectora para enfrentar las cataratas. También vamos a examinar lo que los afortunados tenían que pueden haber ayudado a sobrevivir.

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Información general de las Cataratas del Niágara

Las tres cataratas del Niágara

Niagara Falls se encuentra en el río Niágara entre Canadá y Nueva York. Agua de cuatro de la Grandes Lagos desemboca en el río Niágara y drena en el más bajo del gran lago, el lago Ontario. Aunque la ubicación original de las Cataratas del Niágara se encontraba en la actual Lewiston, Nueva York, lo ha hecho desde el sur se deslizó a su ubicación actual, debido a la erosión. Las cataratas se retiran alrededor de 4 a 5 pies (122 a 152 cm) cada año.

Niagara Falls es en realidad ni una cascada, sino tres. El río Niágara fluye desde Lago Erie y se divide por la isla de la cabra. Allí, parte de ella fluye a la Cataratas de Canadá en forma de herradura (bien llamada Horseshoe Falls), Y el resto fluye hacia el American Falls. En las cataratas americanas, el río también está dividida por una segunda isla pequeña, la isla de Luna, creando la tercera cascada pequeña, conocida como Bridal Veil Falls.

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Canadiense (herradura) Falls

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American Falls

La caída vertical en el agua en la parte inferior, en el Maid of the Mist piscina, varía dependiendo de la cantidad de agua está siendo desviada a la hidroeléctrico instalación aguas arriba de las Cataratas. La American Falls es ligeramente superior a la catarata Horseshoe, pero tiene mucho menos agua que va sobre él. Se estima que el 10 por ciento del agua del río Niágara alto cataratas americanas, mientras que el 90 por ciento va sobre las Horseshoe Falls canadienses.

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American Falls es de unos 830 pies (253 metros) de ancho, con una caída vertical de 180 pies (55 metros). Bridal Veil Falls, que está justo a la derecha de la American Falls, es la más pequeña de las tres caídas de agua - cerca de 56 pies (17 metros) de ancho, con una caída vertical con un promedio de 78 pies (24 metros) y continúa en cascada los cantos rodados en el Maid of the Mist piscina, que es otro de 103 pies (31 metros) por debajo. Horseshoe Falls, en el lado canadiense, cuenta con el mayor volumen de agua y un desnivel de 170 pies (52 metros) en el nivel de agua, además de otros 180 pies hasta la base de las cataratas.

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Los peligros de las Cataratas del Niágara

Imagine la velocidad que le llega después de pasar por los rápidos superiores del río Niágara y luego zambullirse sobre el borde de las cataratas. Luego imagina la fuerza de 600.000 galones de agua por segundo (2,271,247 litros por segundo) se estrella en la parte superior de que, por no hablar de las rocas que está rebotando en virtud de todos que el agua. La descripción que el sobrevivir temerarios dio de lo que era cuando iban por el borde variado de "como un paracaidista's caída libre "de puro terror. Pero, por supuesto, no es la caída que va a llegar Tú- que es el aterrizaje.

Los peligros

En primer lugar, existe el peligro de que se enfrentan dentro del propio cuerpo (si usted monta en uno, se entiende). Cuando usted se pasa de los 170 pies de Horseshoe Falls, todavía hay otros 180 pies hacia el Maid of the Mist piscina. Las fuerzas que usted puede golpear en el interior del barril son masivamente fuerte, por lo que la posibilidad de lesiones de tipo contusión de rápida desaceleración y aceleración es extremadamente alta.

También existe el peligro de golpear las rocas y con el cañón romper aparte. Si eso sucede, usted no tiene protección y probablemente sea ahogarse o ser maltratadas a muerte en las corrientes y en las rocas. Luego está el peligro de quedar atrapado detrás de la cortina de agua y quedarse sin aire antes de poder ser rescatados.

Por supuesto, hay espacio para muchos otros peligros potenciales, y muchos dependen del tipo de nave en la que usted se pasa.

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Canadiense (herradura) Falls

Sobrevivir a las Cataratas del Niágara

Todas temerarios han pasado el Horseshoe Falls en lugar de la más rocoso American Falls. Usted puede ver por qué cuando se comparan las fotos de abajo - en cuenta las rocas en la base de las cataratas americanas.

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American Falls

Aún así, el vigor de la agua y las rocas en la base de las cataratas canadienses Horseshoe hay cake-walk. Una teoría reciente de por qué algunos temerarios Cataratas sobreviven y otros no es ofrecido por Paul Gromosiak, un historiador de las Cataratas del Niágara. Él tiene una teoría sobre "conos de agua" - la presión del agua que se acumula en una especie de "burbuja" que luego amortigua la caída. Otra teoría es sugerido por Joseph Atkinson, profesor en el Departamento de Ingeniería Civil, Estructural e Ingeniería Ambiental de la Universidad de Buffalo. Atkinson cree que es más probable, al menos en el caso de la última sobreviviente del Niágara, Kirk Jones (Jones discutimos en una sección posterior), que los sobrevivientes simplemente cabalgaban el agua como un surfista cuerpo. Él lo compara con caer por una pendiente en lugar de salpicando sobre una superficie plana.

Otros han teorizado que entrar en el agua en el lugar correcto aguas arriba (por lo general cerca de la costa) y va más allá del límite en el lugar correcto también son claves, junto con tener una buena amortiguación para absorber los golpes en la nave utiliza la bicicleta en.

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Cataratas Temerarios

A partir de 2004, 16 temerarios tener viajes documentados realizados sobre las cataratas del Niágara. Once haber sobrevivido. Los psicólogos que han estudiado temerarios varones dicen que tienen niveles más altos de testosterona, pero niveles más bajos de una sustancia química que regula el placer y excitación. Así que, básicamente, tienen una bioquímica ligeramente diferente que los hace necesario un mayor nivel de excitación que aquellos de nosotros menos inclinados a buscar a situaciones peligrosas. Muchos de los temerarios que se han pasado las caídas han sido descrito por sus amigos como "no tener miedo" de hacer cualquier cosa.

A medida que el encanto de las Cataratas creció, la policía comenzó a tratar de evitar que la gente de intentar el truco. En la actualidad existe una ley en contra de ir sobre las Cataratas, en lo sucesivo "retraso en el crecimiento sin licencia."La multa actual es de $ 10.000. Esta ley no impidió que muchos de estos temerarios, sin embargo. En las siguientes secciones, se dará cuenta sus historias.

Annie Edson Taylor de 1901

los primera persona para ir sobre las Cataratas del Niágara en un barril era Annie Edson Taylor. Annie fue un 63-años de edad, profesor de escuela jubilado y viuda de Bay City, Michigan, quien afirmó que ella era solamente 43. Era el año 1901. Ella pensó que repasando las cataratas fue el camino a la fama y la fortuna. Ella diseñó un cilindro hermético (en realidad, el barril de encurtidos modificado) y contrató a un director para dar a conocer el evento. En su cumpleaños, 24 de Octubre, se metió en el cañón con su gato y se fue sobre las cataratas con una audiencia de periodistas y turistas que miran. Después de haber comprimido el aire en el barril a 30 psi con una bicicleta bomba, se ató a sí misma con almohadas y un yunque para lastre. Ella sobrevivió el paso.

Ella fue sacado de su barril de 17 minutos después de pasar más de las Cataratas. Aparte de una conmoción cerebral y un pequeño corte en la cabeza, se consideró aceptable. La fama que buscaba fue de corta duración, sin embargo. Hizo dinero posando para las fotos con su barril, pero los esfuerzos por su manager para convencerla de hacer apariciones en lugares que considera indigno estaban siempre en vano. Su idea era viajar por todo el país, hablando sobre su valiente viaje, pero que nunca se materializó. Conocida como "la heroína de las Cataratas del Niágara," ella murió 20 años más tarde, sin dinero, en el condado de Enfermería Niagara en Lockport, Nueva York.

haga clic aquí para más información sobre Annie Edson Taylor.

Bobby Leach, 1911

El 25 de julio de 1911, Bobby Leach se convirtió en el primer hombre para ir sobre las cataratas. Él era un circo especialista de Cornwell, Inglaterra, y afirmó que iba a ser el primero en hacer frente a la "triple desafío": hacer un viaje por barril por los rápidos a la bañera de hidromasaje, paracaidismo desde el puente superior de suspensión en el río aguas arriba de los rápidos, y repasando las cataratas en un barril.

Leach logra los dos primeros desafíos en 1908 y 1910. Luego, en la tarde del 25 de julio de 1911, Bobby Leach subió a su 8 pies de largo (2,4 metros) barril de acero en la isla de la marina de guerra. Esta es una sección donde los jefes actuales del río Niágara hacia la costa canadiense. Le tomó 18 minutos para Bobby llegar a las cataratas y otros 22 minutos para que alguien le recuperarse una vez que se desplomó a la base, donde el cañón se quedó atascado en las rocas. Bobby Leach sobrevivió, pero rompió la mandíbula y las dos rótulas. Pasó los siguientes seis meses en el hospital.

Bobby finalmente salió del hospital y recorrió el mundo con su cañón. En 1926, mientras que en Nueva Zelanda, se resbaló en una cáscara de naranja, fracturarse la pierna. Su pierna se infectó y fue amputada, y Bobby Leach murió de complicaciones de dos meses más tarde.

Charles Stevens, 1920

La próxima temerario para desafiar a las Cataratas del Niágara fue Charles Stevens. Charles también era de Inglaterra y también fue algo así como un doble de acción. Él era un barbero que realiza inmersiones altos y saltos en paracaídas y fue conocido como "El barbero diabólico de Bristol."

Fue a las Cataratas del Niágara en 1920 para revisar las cataratas en un barril Ruso-roble muy pesada. Bobby Leach y William Hill, Sr., un hombre local que había rescatado a muchos de aguas y los remolinos de las Cataratas, trataron de convencer a Carlos para enviar el barril durante las caídas en una prueba primero, pero él se negó. Su terquedad fue la muerte de él.

Se convirtió en el tercer piloto barril para repasar las cataratas y el primero en morir haciéndolo. Su barril era grande y pesado, con las correas de sus brazos. Él ató un yunque en pie para el lastre, puso sus brazos a través de las correas y accedió a regañadientes a tomar un pequeño tanque de oxígeno. Cuando el barril golpeó el agua en la base de las cataratas, el yunque se rompió a través de la parte inferior, tirando de Charles con él. Todo lo que se recuperó fue su brazo derecho, todavía atado en el arnés.

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Jean Lussier (con vendaje en la cabeza), tras el descenso sobre Cataratas del Niágara

Jean Lussier de 1928

En lugar de enfrentar herradura cae en madera o acero como los temerarios anteriores habían hecho, Jean Lussier gastó sus ahorros ($ 1.500) en un bola de goma grande que lo protegería durante el viaje y en las rocas. Jean Lussier vivió en Quebec hasta que tenía 16 años y luego se mudó a New Hampshire para que pudiera aprender Inglés. Cuando tenía 36 años, se enteró de intento de Charles Stephens en las cataratas y estaba intrigado lo suficiente como para querer darle una oportunidad a sí mismo.

Con la ayuda de la Rubber Company Akron, construyó una pelota de goma de 6 pies (1,8 metros) que se alinea con bandas de acero y 32 cámaras de aire para actuar como amortiguadores. La sección central abierta, donde Jean fue a montar, tenía un colchón de aire y válvulas enganchado a los tanques de aire que le proporcionará 40 horas de oxígeno en el evento que estaba atrapado bajo el agua. "La Bola", como se le llamaba, también tenía 150 libras (68 kg) de caucho duro en su parte inferior para el lastre.

Hizo su viaje el 4 de julio de 1928, y sobrevivió. El lastre de la pelota fue arrancada antes de que él fue por arriba del Niágara, y varias de las cámaras de aire que terminan reventando, pero permaneció relativamente indemne.

Otro buscador de la fortuna, vendió piezas de su famosa pelota de goma como recuerdos e incluso recurrió a la venta de piezas de neumáticos de goma una vez que la cosa real se había ido. Hizo planes, años más tarde, para construir otra, bola mucho más grande e ir sobre American Falls, pero que nunca vio este plan a buen término.

George Stathakis, 1930

George Stathakis era un chef que vivía en Nueva York. Llegó a las Cataratas del Niágara en 1930 con la idea de ganar fama para poder ganar suficiente dinero para publicar sus libros en las experiencias metafísicas.

Stathakis menudo remando en el río Niágara, yendo más y más a las Cataratas con cada viaje. Según los informes, habló de las caídas en términos místicos. Después de haber estudiado los viajes tanto de Charles Stephens y Jean Lussier, George decidió ir con un barril más pesado (aunque cañón pesado Stephens había conducido a su muerte). George y sus amigos construyeron el barril, terminando con una de 2.000 libras (907 kg) del vehículo reportado de enorme fuerza.

En el día de su paseo, Stathakis trajo su tortuga, Sonny Boy, que era más de 100 años de edad, como un amuleto de buena suerte (y para contar la historia en el caso de George no lo hacen). Por desgracia, el cañón quedó atascado detrás de la cortina de agua y no podía ser removido por alguna parte alrededor de 18 horas. Si bien se supone que sobrevivió a la caída, y sólo tenía suficiente aire para un lugar de tres a ocho horas, y que finalmente murió en su intento. Sonny Boy sobrevivido pero nunca tuvo mucho que decir al respecto.

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Hill, Jr., posando en la "cosa" en el que perdió la vida, 05 de agosto 1951

William "Red" Hill, Jr., 1951

Durante 21 años, nadie se acercó al Falls- entonces, en 1951, William Hill, Jr., decidió intentar el paso. Él había estado viviendo en la sombra de su padre, William Hill, Sr., un famoso río hombre que había ido a través de los rápidos del Niagara en un barril varias veces y rescatado numerosas personas desde el río (el mismo hombre que, con Bobby Leach, intentado conseguir Charles Stevens para poner a prueba su cañón sobre las cataratas). El más joven "Red" Cerro hizo tres viajes a través de los rápidos como su padre, pero nunca hizo la fortuna, ni recibió la fama que pensaba que debería.

Finalmente, decidió que tenía que ir durante las caídas con el fin de hacerse un nombre. Sus fondos limitados le impidieron la construcción de un cañón pesado como él había utilizado para viajar en el rapids- lugar, formó una embarcación relativamente frágil hecha de 13 grandes cámaras de aire se mantienen unidas por correas y encerrado en una red de pesca. Él lo llamó "The Thing".

El 5 de agosto de 1951, entró en el río aguas arriba. Después de dos horas, finalmente se fue por arriba del Niágara. "La Cosa" no era lo suficientemente robusta como para manejar el Niagara, sin embargo. Se rompió cuando quedó atrapado bajo el agua que cae. Se necesitaron dos minutos para piezas de la misma para comenzar a emerger. Fue encontrado el cuerpo de la colina de la mañana siguiente.

Fue la protesta pública tras la muerte de Red Hill que retraso en el crecimiento pública hecha en Niagara Falls ilegal.

Nathan Boya, 1961

Uno de los primeros (y tal vez la única) para repasar las Cataratas sin esperando la fama y la fortuna fue Nathan Boya (también conocido como William Fitzgerald). Nathan tenía 30 años y desde el Bronx, en Nueva York. Era 1961, y fue el primer afroamericano para ir sobre las cataratas. Su razón para ir de nuevo? Sólo algo que tenía que hacer ...

Su barril - o una pelota, en realidad - fue similar a la pelota de goma que tuvo éxito Jean Lussier sobre las cataratas en 1928. bola de Nathan, sin embargo, era una esfera de acero envuelto en goma de seis capas, sobre la cual había una lámina de metal y luego otra capa de goma. Reconociendo que la pelota hermético celebraría poco aire, Nathan incluía un tanque de aire que le proporcionar oxígeno durante 30 horas. Incluso se reunió con Jean Lussier, quien le recomendó que tome aire adicional, así como un dispositivo llamado rebreather eso sería eliminar el dióxido de carbono venenoso.

El viaje de Nathan sobre las cataratas podría haber salido mal, ya que, una vez en el río, la corriente comenzó a llevar a las cataratas americanas en lugar de las Horseshoe Falls canadienses. Después de ser remolcado a la catarata Horseshoe, artesanía de Nathan, nombrado el Plunge-O-Sphere (con una pancarta que decía: "Paso de su pozo de oscuridad, hacia la Luz-Dell") desplomado sobre el borde. A excepción de un rebote en las rocas resultantes en un hueco en "La Bola", Nathan y su arte emergieron ilesos. Fue multado con $ 100 y tuvo que pagar $ 13 en costos de la corte por violar la Ley de Parques de Niágara que hizo pasarse de las cataratas como un truco ilegal sin autorización (permiso aún no se ha concedido a nadie desde que la ley entró en vigor después de la muerte de William Hill, Jr.)

Su alias, William Fitzgerald, lo convirtió en algo así como un hombre misterioso. Mientras que, según él, era por cuenta propia, se informó de que él era un hombre de mantenimiento en la sede de IBM en Nueva York. Más tarde se convirtió en un médico de la sociología y luego obtuvo un título de post-doctorado en la conducta médica.

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Karel en su barril, 2 de julio de, 1984

Karel Soucek, 1984

Tuvieron que pasar otros 23 años para que otra persona decida a desafiar el paseo por las Cataratas, y ese alguien era un canadiense llamado Karel Soucek. Era el año 1984. Al igual que muchos durante los 23 años anteriores, Karel había montado los rápidos Cataratas y vivió para contarlo, pero la máxima emoción seguía repasando las Cataratas. Él planeó el viaje y anunció sus planes de un año antes de que fuera terminado.

Su cañón fue elaborado a partir de una madera ligera y de plástico con peso en el extremo como lastre para que pudiera estar seguro de que bajar los pies por delante. Tenía una de dos vías radio para que pudiera comunicarse durante el paso potencialmente mortal y en particular durante la agitación que le esperaba en la parte inferior. Se informó que fue durante las caídas a 75 mph (120 kph) y luego se balanceaba en torno a las aguas que se estrellan y rocas durante 45 minutos. Sus únicas lesiones fueron cortes en la cara de su reloj de pulsera - su brazo se agitaba cuando cayó al agua.

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Barril de Karel Soucek

Una vez que fue remolcado a la costa, el cañón fue confiscado por la policía, y fue acusado de retraso en el crecimiento sin una licencia. Su multa era de $ 500.

El año siguiente, Karel murió realizando una maniobra de caída libre en un barril de la parte superior del Astrodome de Houston en un tanque de agua de 10 pies (3 metros) de diámetro.

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David Munday, 1985 y 1993

David Munday decidió dar Cataratas intentarlo en 1985. Él era un mecánico de 48 años de edad, y se acercó las cataratas en un barril de acero, convirtiéndose en la décima persona para sobrevivir el salto.

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Barril utilizado por Munday para ir sobre el Horseshoe Falls en 1985

En 1990, intentó de nuevo. Su cañón quedó atrapado en el borde mismo de las cataratas y tuvo que ser retirado por una grúa de la Policía de Parques de Niágara. Nunca uno a renunciar fácilmente, Dave intentó pasarse de las cataratas de nuevo en 1993. Esta vez fue en un barril de acero de color rojo y negro con las palabras "David Munday desafía a las Cataratas del Niágara por última vez"Pintado en el lateral. Llevó consigo un radio de dos vías, pero no hay tanques de aire.

Se puso en marcha desde el mismo lugar que lo hizo en 1985 y fue durante las caídas en menos de seis minutos. Tomó rescatistas 45 minutos, sin embargo, sólo para obtener los cuatro tornillos de fuera y abrir el cañón para sacarlo. Pero sobrevivió una vez más, y Dave se convirtió en el primera persona a ir por encima del doble de caídas y el primero para sobrevivir va más del doble.

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Barril utilizado por Munday para repasar las Horseshoe Falls en 1993, flotando en la base de las caídas

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Barril de Steve, después de su paso sobre Horseshoe Falls

Steve Trotter y Lori Martin, 1985 y 1995

Steve era 22 y un camarero a tiempo parcial cuando se fue sobre las cataratas en un barril. Era el 18 de agosto de 1985. Construyó su cañón de dos barriles de encurtidos griegos. Fue reforzado con fibra de vidrio y madera y se rellena con cámaras de aire. Se rellena el interior con el material que el ejército utiliza para empacar ojivas nucleares. En el interior del barril, que tenía una radio de dos vías y un ESCAFANDRA AUTÓNOMA tanque de aire. Después de ser dejado un cuarto de milla aguas arriba por algunos amigos, se fue sobre las cataratas y sobrevivió. Él era el el hombre más joven nunca para ir sobre las cataratas.

Diez años más tarde, el Día del Padre 1995, Steve fue por arriba del Niágara de nuevo, convirtiéndose en el segunda persona para ir sobre las cataratas dos veces y sobrevivir. Esta vez, sin embargo, tomó a alguien con él. Lori Martin era un último minuto sustituto de otro amigo que se suponía que había ido con él. Esta vez, el barril estaba hecha de dos tanques de calentador de agua caliente soldadas entre sí, recubiertos de Kevlar, y tenían tanques de aire que suministro de aire para los dos de ellos durante 1 hora y 20 minutos. Según informes, el barril fue pagado por un banquero de inversión en la Florida. Cuesta $ 19.000.

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Barril de Steve y de Lori después de haber sido sacado de la garganta del Niágara

Excepto para conseguir su barril atrapado en una grieta de la roca cerca de la "Journey Behind the Falls" tour, el truco fue sin complicaciones. Fueron ayudados a tierra y su barril se recuperaron nueve días después. Steve pasó dos semanas en la cárcel y era multado $ 5,000. Su compañero, Lori Martin, realizó una $ 2,000 multa.

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Pedro y de Jeffrey barril al borde Horseshoe Falls

Pedro Debernardi Jeffrey (Clyde) Petkovich, 1.988

En 1989, Pedro Debernardi, de 42 años, y Jeffrey (Clyde) Petkovich, 25, se convirtió en el primer equipo para ir sobre las Cataratas juntos en un barril. (Recuerde, Steve Trotter y Lori Martin no fueron más juntos hasta 1995.) Pero no fueron los dos primeros en intento para repasar las Cataratas juntos en un barril - en 1988, Michael viscosificación y Harry Kallet intentado, pero su cañón comenzó a filtrar y tuvieron que rescatar. (Todavía tenían que pagar $ 20,000 en multas y honorarios de abogados, sin embargo.)

Montar cara a cara y el uso de cascos de hockey, los dos canadienses pasaron las caídas en un 5 pies por 10 pies (1.5x3m) barril. Salieron de ella relativamente indemne. Su razón para ir de nuevo? Eran los informes, hacer una declaración contra las drogas -- para mostrar a los niños que había cosas mejores que hacer.

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Jesse agudo dejando al borde de las caídas de herradura

Jesse W. Sharp, 1990

En 1990, Jesse aguda fue de 28, desempleados, y un kayakista logrado desde Ocoee, Tennessee. Jesse había entrenado mediante la ejecución de las caídas en las montañas de Smokey. Quería entrar en una carrera de retraso en el crecimiento y aparentemente decidió que pasarse de las Cataratas del Niágara en su Kayak de 3,6 metros era la manera de hacerlo. (Niagara se considera rápidos de clase VI.) Él había tratado de hacerlo hace 10 años, pero sus padres avisó a la policía, que lo detuvo.

Esta vez, eso no sucedió. Él trajo a tres personas con él a la videocinta su truco, y no iba a usar un casco porque sería ocultar su rostro en la cinta. También no llevaba un salvavidas, pensando que podría hacer que sea difícil para él salir de su kayak si debía quedar atrapado debajo de las cataratas. Él con confianza tenía reservas para la cena aguas abajo, ya que su plan había sido continuar montando los rápidos Cataratas después de que él se fue con éxito más de las cataratas. Su cuerpo nunca fue recuperado.

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Kayak rojo de Sharp, que se encuentra en el lado canadiense de Horseshoe Falls con sólo una pequeña abolladura

Robert Overacker, 1,995

Tal vez la gente no escucha las noticias, o, si lo hacen, ellos no creen lo que oyen. En 1995, cinco años después de Jesse Sharp muerto repasando las cataratas en un kayak, Robert Overacker decidieron intentarlo en un moto acuática. Él era un graduado de 39 años de edad de una escuela truco California que compitió con coches en Ventura Raceway. También vendió coches clásicos británicos. Sus amigos dijeron que había planeado el truco durante siete años. Su razón para ir de nuevo? Para llamar la atención sobre las personas sin hogar. Su moto de agua estaba decorado con pegatinas que decían "Save las personas sin hogar."

Su plan parecía simple. Tenía una paracaídas propulsada por cohete atado a la espalda que activaría justo cuando iba por encima del borde de las cataratas. Él sería deshacerse de la moto de agua y flotar con seguridad hasta el Maid of the Mist piscina.

El paracaídas no desplegar, sin embargo, y Robert cayó de los 180 pies (55 metros) en el agua por debajo. La policía en el lugar dijeron que golpea el agua de esa manera sería como golpear cemento. Su cuerpo fue recuperado por los trabajadores en el Maid of the Mist paseo en barco.

Kirk Jones, 2003

Uno de los más recientes y probablemente el viaje más impactante sobre las cataratas fue el 3 de octubre, el plan de 2003. Kirk Jones 'no implicaba el barril. Ni siquiera implica un salvavidas. Él simplemente se metió bajo la barrera y entró en el río en su ropa. Flotaba sobre su espalda y se acercó con sin protección alguna.

Milagrosamente, sobrevivió, ileso a excepción de las costillas doloridas. Dijo que era como estar "en un túnel gigante ir directamente hacia abajo, rodeada de agua." (Por lo menos dos más han hecho lo mismo en los años posteriores, una en 2009 y otra en 2012.)

Hay quienes creen que Jones estaba deprimido y que saltó con la intención de suicidarse. Otros informes dicen que Kirk había hablado de ir durante las caídas durante años, decir que él pensaba que era un lugar donde se podía pasar y sobrevivir. El propio Jones nunca totalmente aclarado los rumores.

Testigos dicen que después de pasar por encima del Niágara, nadó a algunas rocas - habiendo declinó una oferta de ayuda de un barco del viaje - y salió del Niágara en su cuenta.

Mientras Kirk no era la primera persona para repasar las cataratas y sobrevivir sin ningún tipo de protección, fue el primero en ir a propósito de esa manera. La primera persona en sobrevivir repasando las cataratas sin equipo era un niño de siete años de edad, llamado Roger Woodward, que estaba en un barco que se hundió en 1960. Su hermana de 17 años de edad, fue sacado a tierra para la seguridad en el mismo borde de las cataratas, el hombre que conducía el barco se acercó y fue asesinado. Pero un grupo sorprendido de Maid of the Mist turistas encontró al niño viva en la parte inferior de las cataratas. Roger Woodward había sobrevivido a la caída.

Después de su truco, Kirk Jones se le ofreció un puesto en un circo de Texas como "el mayor especialista del mundo", haciendo un montón de dinero que hablan sobre su viaje triunfante sobre Cataratas del Niágara con nada más que su ropa como protección.

Para obtener más información sobre los temerarios Cataratas y otras cosas locas, echa un vistazo a los enlaces de la página siguiente.


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