Historia de Columbia Británica

Introducción a la Historia de la Columbia Británica

Los arqueólogos creen que el área que ahora es la Columbia Británica fue habitada ya en 8000 antes de Cristo, por la gente prehistórica cuyos antepasados ​​habían emigrado de Asia en un momento en un puente de tierra conecta Asia y América del Norte. Cuando los exploradores europeos llegaron a la región, las principales tribus indígenas eran los Tsimshian en el norte, los Haida lo largo de la costa, y los kwakiutl en la isla de Vancouver. Estas tribus habían avanzado culturas y economías prósperas basada en la caza, la pesca, la caza de ballenas, y el comercio.

Fechas importantes en Columbia Británica
1778 James Cook desembarcó en la isla de Vancouver.
1.790 La Convención de Nootka dio a los españoles y de los derechos iguales comerciales británicos a lo largo de la costa del Pacífico Norte.
1792-1794 George Vancouver exploró la costa.
1805-1808 Simon Fraser exploró lo que hoy es la Columbia Británica.
1843 Compañía de la Bahía de Hudson fundó Fort Victoria.
1846 El Tratado de Oregón estableció la frontera entre la Columbia Británica y los Estados Unidos.
1849 Los británicos establecieron una colonia en la isla de Vancouver.
1858 Los británicos establecieron la colonia de la Columbia Británica en el continente durante la fiebre del oro en el río Fraser.
1861 La fiebre del oro al Distrito Cariboo comenzó.
1866 Los británicos unió las colonias de la Columbia Británica y la Isla de Vancouver.
1885 Se completó ferrocarril transcontinental de Canadá.
1942 La carretera de Alaska vinculado Dawson Creek con Yukon y Alaska.
1951 Campos de gas natural y de petróleo importantes fueron descubiertos cerca de Fort St. John en el distrito de River Paz.
1.964 Canadá y los Estados Unidos llegaron a un acuerdo final sobre el tratado 1.961 que prevé el desarrollo del río Columbia, en la Columbia Británica y el estado de Washington.
1972 El Nuevo Partido Democrático se convirtió en el primer partido socialdemócrata para formar el gobierno provincial. Permaneció en el cargo hasta 1975.
1985 De la provincia noreste aC Proyecto de Carbón, el proyecto de minería de carbón más grande de Canadá, realizó su primer embarque de carbón.
2000 El Tratado Nisga'a, que estableció las reivindicaciones de tierras de los indios nisga'a de la Columbia Británica, fue ratificado.

Exploración Europea y Liquidación

Juan Pérez, un explorador español que viene del norte de México, llegó a la costa de la Columbia Británica en 1774. británico Capitán James Cook, en 1778, exploró partes de la costa. Desembarcó en Nootka Sound, en la costa oeste de la isla de Vancouver, y comenzó a comerciar con los indios de pieles. Cuando la noticia de este comercio se hizo conocido, otros comerciantes británicos llegaron a la zona. Mientras tanto, España reclamó el territorio (1789) y estableció un asentamiento en Nootka Sound. España y Gran Bretaña llegaron casi a la guerra por la región, pero el español finalmente abandonaron su asentamiento y reclamaciones.

Mientras que España y Gran Bretaña se disputan el territorio, el capitán George Vancouver, un explorador británico, inspeccionó la costa, desde 1792 hasta 1794. En 1793 Alexander Mackenzie del comercio de pieles Noroeste Company fue el primer europeo en hacer el viaje por tierra hasta el Pacífico. Otros miembros de la Compañía del Noroeste exploraron los puestos de comercio de pieles interiores y establecidos. La parte continental de Columbia Británica (entonces llamada Nueva Caledonia) estaba bajo el control de la Compañía del Noroeste hasta 1821, cuando la empresa fue absorbida por Compañía de la Bahía de Hudson.

En 1843 Compañía de la Bahía de Hudson construyó un fuerte en Victoria, en la isla de Vancouver. Esto creó un gran revuelo en los Estados Unidos, que se cobró todo el territorio por el norte hasta 54º40 'de latitud. El Tratado de Washington de 1846 (Tratado de Oregon) fijó la frontera Estados Unidos-británica en el paralelo 49. En el estrecho de Georgia, sin embargo, el límite se sumerge en todo, en lugar de cruce, la isla de Vancouver.

Durante la década de 1830 y de 1840 de, el territorio creció de manera constante en la población. En 1849 la isla de Vancouver se convirtió en una colonia de la corona británica. En 1857 se descubrió oro a lo largo del río Fraser, y al año siguiente comenzó una fiebre del oro. Miles de mineros, muchos de los Estados Unidos, inundadas en el territorio. En un esfuerzo por mantener el orden y mantener la soberanía británica, el continente se hizo una colonia de la corona, llamada Columbia Británica. La capital se estableció en New Westminster, y James Douglas, el gobernador de la isla de Vancouver, también se convirtió en gobernador de la nueva colonia. Las islas de San Juan, en la costa de Washington, quedó bajo control británico joint-Americana en 1859. (Ellos fueron otorgados a los Estados Unidos por medio de arbitraje en 1872.) El descubrimiento de oro en las Montañas Caribou, en 1860, trajo muchos buscadores y los colonos a la colonia continental.

En 1866 el continente y la colonia separada de la isla de Vancouver se unieron a la colonia de la corona de la Columbia Británica. Victoria se convirtió en la capital en 1863. En 1871 la Columbia Británica se convirtió en la sexta provincia del Dominio de Canadá.

Desarrollo Moderno

Como un incentivo para la Columbia Británica para unirse al Dominio, Canadá se había comprometido a completar un ferrocarril transcontinental al Pacífico dentro de 10 años. Se hicieron encuestas, pero la construcción se retrasó, en parte debido a los obstáculos de las montañas presentan. El descontento por el fracaso para completar el ferrocarril llevado a algunos gritos de secesión. Sin embargo, se inició la extensión de la Canadian Pacific Railway en 1881- llegó a Vancouver en 1885.

El ferrocarril trajo prosperidad con él. Se abrieron nuevas minas y explotación de árboles y la pesca del salmón se desarrollaron. Más ferrocarriles fueron construidos, y la inmigración aumentaron.

Una disputa con Estados Unidos por la frontera entre Alaska y la Columbia Británica fue resuelta por una comisión de arbitraje en 1903. La comisión decidió a favor de los Estados Unidos, despertando brevemente la ira por los canadienses contra los Estados Unidos y Gran Bretaña, cuyo miembro de la comisión había emitir el voto decisivo en contra de la posición canadiense.

La apertura del Canal de Panamá en 1914 permitió a Vancouver para competir con los puertos marítimos del Atlántico en el envío de productos de granos, madera y pescado. Durante la Primera Guerra Mundial, la industria manufacturera (especialmente la construcción naval y producir metal) se expandieron. Después de la Segunda Guerra Mundial la carretera de Alaska abrió el norte. Proyectos de hidroeléctricas ayudados crecimiento de la industria de los metales y la fabricación. Durante la década de 1950 el Pacífico Gran Ferrocarril del Este se extendió a abrir nuevos asentamientos y recursos de enlace del interior con Vancouver. Un oleoducto fue construido para entregar gas natural de la región del Río de la Paz a Vancouver y los Estados Unidos.

En los años 1960 y 1970, la expansión industrial se vio estimulada por la construcción de las centrales hidroeléctricas y plantas de celulosa, la apertura de nuevas minas de carbón, y la extensión continuada de las instalaciones ferroviarias en el interior. El desarrollo económico se vio frenado por la recesión mundial de principios de 1980. En 1986 una exposición internacional, denominada Expo 86, se celebró en Vancouver. En 1991, el Nuevo Partido Demócrata asumió el poder después de casi 40 años de gobierno del Partido de Crédito Social.

En 2000, el Tratado de Nisga'a fue ratificado por el gobierno canadiense. El tratado proporciona la tierra, dinero y otros beneficios para los indios nisga'a. El gobierno también otorgó la nisga'a cierta autonomía.


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