Ford 1928 modelo a / aa

1,928 Ford Modelo A / AA
Camión clásico Galería de imágenes

Este 1928 Ford Model AA camión teléfono tiene una cabina cerrada - un "lujo" porque la mayoría de las recolecciones de la jornada fueron roadsters con una tapa abatible. Ver más fotos de camiones clásicos.

1,928 Ford Modelo A / AA

El 1928 Vado Modelo camionetas A / AA son las versiones de utilidad de uno de los vehículos de motor más importantes de la historia.

El 1 de diciembre de 1927, Henry Ford compró anuncios a toda página en 2.000 periódicos para anunciar el 1928 Ford Modelo A de automóviles, la sustitución de larga espera para el modelo T.

"Creemos que el nuevo coche Ford es tan grande una mejora en la construcción de automóvil como el Modelo T fue en 1908", declaró. "En apariencia, en el rendimiento, en la comodidad, en la seguridad, en todo lo que va a hacer un buen coche, que se hará cargo de todo lo que he dicho aquí." Él también podría haber estado describiendo las 1928 Ford Modelo A / AA pastillas.

Camión clásico Galería de imágenes

La gente corrió a las concesionarias para ver el Ford Modelo A, y pronto se hizo muy de moda para ser visto en el nuevo Ford. Gobernador Franklin D. Roosevelt de Nueva York compró uno para su uso alrededor de su finca de Hyde Park, y cada estrella de Lillian Gish a Will Rogers parecía poseer una A.

Mientras que el Modelo Un coche fue ofrecido en una variedad de estilos de carrocería, por lo que fue el 1928 Ford Modelo A de recogida / AA. Incluyeron una entrega sedán (básicamente un sedán Tudor con ventanas traseras llenas y espacio de carga detrás de los asientos), una camioneta roadster guapo, una entrega de dosel con la tapa fija y cortinas laterales rodar hacia abajo (para la carga, pero no el conductor), un panel de larga distancia entre ejes, y 1 1/2-ton estaca y plataformas camiones. La pastilla del roadster era el cuerpo más común y el más visto hoy.

Especificaciones para los 1928 Ford Modelo A / AA pastillas reflejan los del modelo A coche y fueron directo: cuatro cilindros en un chasis de escalera convencional con mecánica frenos. La L-cabeza motor, nominal 40 caballo de fuerza, desplazados 200.5 pulgadas cúbicas y fue dos veces tan potente como el Modelo T - también más ligero y más eficiente. Ya no se es atornillado al planetario complejo y anticuado transmisión, pero a una moderna caja de cambios de tres velocidades con un múltiple-disco seco embrague.

Ingenieros abandonaron el magneto de larga tradición con su laberinto de cables, la adopción de un sistema de batería y de encendido moderna, con el distribuidor encima de la culata. Otra novedad: una bomba de agua centrífuga y el radiador de aletas y tubo.

Ventajas de colección de 1928 Ford Modelo A / AA
  • Una legión de fans
  • Dos fuertes clubes modelo nacional A
  • Fuentes extensas de piezas originales y de reproducción
  • Mecánicamente sencilla
  • Fácil de restaurar
  • Barato para comprar
Coleccionables Desventajas del 1928 Ford Modelo A / AA
  • Prácticamente no hay valor de la inversión
  • Tiende a ser más restaurado del
  • Restauraciones indiferentes o inexactas que son comunes
1,928 Ford Modelo A / AA

El Ford Modelo A la entrega sedán / AA 1928 era básicamente un sedán estándar Tudor con ventanas traseras cumplimentados y sin asiento trasero.

Para más grandes artículos y fotos sobre camiones nuevos y clásicos, consulte:

Comentarios y Comentarios


» » Ford 1928 modelo a / aa