1949-1958 Lagonda 2,6 / 3,0 litros

1949-1958 Lagonda 2.6 / 3.0 Litre

El 1949-1958 Lagonda 2,6 / 3,0 litros, el primer Lagonda posguerra, era designedunder WO Bentley, pero producido por David Brown, de Aston Martin, NEWOWNER de Lagonda. Su motor era el mismo que el utilizado en Aston Martin DB2 y DB2 / 4. Un chasis rigidcruciform con suspensión trasera independiente estaba vestido sedán de inseminación clásica y la carrocería convertible por Tickford. La velocidad máxima de los 2.6was solamente 90 millas por hora, pero el 3.0 podría llegar a la "tonelada" magia (100 mph) .Estos eran coches handbuilt dirigidas a los ricos y un precio en consecuencia.

Ventajas del 1949-1958 Lagonda 2.6 / 3.0Litre:
  • Aston Martin tren motriz
  • Muchas partes mecánicas aún disponibles
  • Chasis de avanzada para el período
Desventajas del 1949-1958 Lagonda 2.6 / 3.0Litre:
  • Rendimiento limitado (2,6)
  • Estilo antiguo-fogey
  • Partes del cuerpo extinto
  • Cuerpos deterioran rápidamente
  • No abundan en los EE.UU.
La producción del 1949-1958 Lagonda 2.6 / 3.0Litre:
  • 2.6 Litre (1949 a 1953): 550
  • 3.0 Litre (1953-1958): 420
Especificaciones del 1949-1958 Lagonda 2.6 / 3.0Litre:
Distancia entre ejes, pulgadas
: 113,5
Longitud, pulgadas
: 188,0 / 196,0 (2,6 / 3,0)
Libras de peso
: 3.345 / 3.410 (2,6 sedán / convertible), 3.615 / 3.660 (3,0 sedán / convertible)
Precio, nuevo
: N / A


Motores para la 1949-1958Lagonda 2,6 / 3,0 litros:

Escribe El Tamaño
Caballo de fuerza
Años
DOHC I-6
2580 cc (158 cid)
105 1949-1953
DOHC I-6
2922 cc (178 cid)
140 1953-1958

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