1950 Gmc FC101 camioneta

1950 Pickup GMC FC101
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Aunque camionetas GMC estaban creciendo cada vez más en el diseño de sus hermanos Chevrolet, la parrilla cromada de este 1950 GMC FC101 camioneta era exclusiva de GMC. Ver más fotos de camiones clásicos.

1950 Pickup GMC FC101

El 1950 GMC FC101 camioneta sufrió un nuevo aspecto, más moderno introducido por GMC dos años antes, pero era también cerca que nunca de la aparición de su Chevrolet contrapartes.

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Al igual que Chevrolet, GMC rediseñó sus camiones para 1948, adoptando un aspecto más limpio, más contemporáneo que fue, para decepción de los fans de GMC, más parecido al de Chevrolet que nunca. Las diferencias se limitan a pequeñas variaciones en el tratamiento de rejilla, el equipo y las especificaciones mecánicas.

Tanto hace ofrecido bajo la silueta de la cabina de estilo que fue sin duda la posguerra en sabor, aunque carecía de la gracia de Studebaker de nueva serie 2R, o la simplicidad de la misma nueva serie L de Internacional. Aspectos destacados fueron detenidos líneas, altura de la campana reducida, rejillas más amplios con barras horizontales y faros totalmente integradas con el guardabarros delantero en lugar de en las vainas.

Un toque práctico sobre modelos de lujo de cabina era una de tres piezas de la ventana trasera con secciones laterales curvos que envuelven alrededor de la cubierta y corrieron hacia adelante, casi a las puertas, ayudando visibilidad. En total, el nuevo modelo marca un gran avance en el diseño de camiones de GM.

Un montón de mejoras entró, también - lo suficiente para mantener escritores folleto horas extraordinarias de trabajo. El confort y la comodidad pusieron más énfasis que nunca, y en los próximos años la demanda del mercado para los servicios de coches como probarían cada vez más importante.

1950 Pickup GMC FC101

El interior de la 1950 GMC FC101 camioneta era casi idéntica a la de sus homólogos de Chevy.

Literatura GM se jactaba de aberturas de puertas de cuatro pulgadas más amplias que las de los modelos anteriores a la guerra, además de una mayor superficie acristalada que mejoran la visión hacia el exterior del conductor por un reclamado 15 por ciento. El nuevo diseño de la cabina trajo un habitáculo más largo con un extra de siete pulgadas de espacio para las piernas. Espacio de cabeza creció en más de una pulgada, a pesar de menor altura de la cabina.

Una pieza paneles de instrumentos habían rodapiés "científicamente aislado para comodidad del conductor completa" (de acuerdo con un catálogo GMC). Bisagras ocultas puertas, un freno de estacionamiento accionado por el pie, fácil de acción la columna de dirección del cambio de marchas y la ventilación carenado integral eran igualmente importantes. El GMC seis cilindros de 228 cid motor desarrollado 96 CV.

Ventajas de colección de la camioneta 1950 GMC FC101
  • Más lujo en comparación con su contraparte Chevy
  • Estilo limpio que el de la serie de Chevrolet 3100
  • La novedad de una marca relativamente raro
Coleccionables Desventajas del Pickup 1950 GMC FC101
  • Relativamente difícil de encontrar
  • Las piezas de repuesto son escasos
  • Vale la pena sólo alrededor de dos tercios del precio de un comparables 3100 Chevrolet
1950 Pickup GMC FC101

El 1950 GMC FC101 camioneta fue impulsado por un 228-cid OHV de seis nominal de 96 caballo de fuerza, Un paso de 90 caballos de fuerza motor de 216.5-cid de Chevy.

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