1958-1967 Saab 750gt / 850gt

1958-1967 Saab 750GT / 850GT

El 1958-1967 Saab 750GT / 850GT era a principios del sedán de Saab ensu forma más caliente. Introducido en 1958 con un motor más potente (45 vs. 38 CV) versión de la 746cc de dos tiempos, el 750 / GT / 850GT contó con una de tres cylinderengine del modelo vigente en ese momento 93. Styling estuvo marcado por la "jorobada" aerodinámica mirada introducido con el Saab original de 92 de finales de 1940.

La construcción en el 1958-1967 Saab fue unitized y thevery fuerte cuerpo / chasis tenía inusualmente buena resistencia a la corrosión. Front-wheeldrive era una novedad para el día. Cuando Saab sustituyó a la 93 con la 96 en theearly década de 1960, el tamaño del motor subió a 841cc, y la versión GT continuó, againwith más caballos de fuerza (57 vs. 48).


A través de 1960, un columngearshift bastante torpe de dirección de tres velocidades fue equipado, pero los modelos posteriores tenido un floorshifttransmission de cuatro velocidades. Características en tanto el 750 y el 850 GT (o Granturismo) eran instrumentación morecomplete, incluyendo tacómetro, además de las luces antiniebla y specialseats.

Fue muy rápido, considerando todas las cosas, con el engineemitting el distintivo "popper de las palomitas" suena a idlecharacteristic de unidades de dos tiempos. Al igual que otros Saabs del día, que era quiteroomy para su tamaño. El modelo 850 (conocido como el deporte fuera de los EE.UU.) wasbriefly comercializado con el nombre de Monte Carlo (1.965 a 1968) en reconocimiento a thecar de éxitos de rally a manos del piloto Erik Carlsson.

El GT se suspendió una vez Saab adopta el motor alemán FordV-4 para los modelos 1995/1996 en la década de 1960.

Ventajas Ofthe 1958-1967 Saab 750GT / 850GT:

  • Asequible
  • Comparativelyrare ahora
  • Durabilidad
  • Front-drivehandling / estabilidad en carretera
  • Goodaccommodation

Desventajas de la 1958-1967 Saab750GT / 850GT:

  • Ruidoso, ahumado motor de dos tiempos
  • PartsNow difíciles de conseguir
  • Stylingsure inspirar argumento

La producción del 1958-1967 Saab 750GT / 850GT:

  • GT750: 600 (546 modelos de Estados Unidos)
  • GT850: NA

Presupuesto de El 1958-1967Saab 750GT / 850GT:
Distancia entre ejes, pulgadas: 98.0
Longitud, pulgadas: 159,0

Libras de peso: 1,800-1,900

Precio, nuevo
: aproximadamente $ 2.800 (EE.UU.) para 850GT en 1964

Motores para el 1958-1967 Saab 750GT / 850GT:

EscribeEl Tamaño
Caballo de fuerza
Años
ohv2 tiempos 3 748 cc (46 cid)
45
1958-1962
ohv2 tiempos 3 841 cc (51,3 cid)
57
1962-1967

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