1961 Ford Galaxie sunliner

1961 Ford Galaxie Sunliner

Limpio, sencillo y refrescante truco libre, grandes de Ford - como el 1961 Ford Galaxie Sunliner - estaban entre los más agradables de 1961 coches. Ellos tomaron un tiempo para ser plenamente apreciada, sin embargo - incluso la ragtop amante del sol.


1961 Ford Galaxie Sunliner
El 1961 Ford Galaxie Sunliner no tenía 'flash de estilo años 50.
Ver más fotos de los convertibles clásica.

Ford Division saludó a los años 60 con tres líneas del coche separadas: una más grande nuevo estándar de Ford, el popular de cuatro plazas personales-lujo Thunderbird, y un enormemente popular nuevo pacto, el Halcón. Aunque Falcon pocos cambios para el '61, el T-Bird era totalmente nuevo, con un elegante "cohete" perfil. Grandes Fords trasladó hacia otro lado, la adopción, simple estilo limpio en los cuerpos de arrastre que eran en realidad un poco más corto y más ligero que la década de 1960. También hubo una ausencia agradable de 'trucos años 50 de estilo frívolas.

Esta relativa falta de flash puede explicar por qué los coleccionistas tomaron tanto tiempo para "descubrir" las grandes '61 Fords, pero podemos estar contentos que tienen. De lo contrario, estaríamos privados de la convertibilidad Sunliner elegante que se muestra aquí.

Siendo parte de la primera línea de la serie Galaxie, el '61 Sunliner inició a $ 2.849. Al igual que en años anteriores tuvo una (en la imagen) Estándar V-8, ahora un 175 caballos de fuerza 292. Opciones incluido el veterano 352 con 220 CV, además de un nuevo bloque grande 390 con 300 CV. Ford también vendió unos 390s triples de dos barriles con 375 o un increíble 401 CV a leadfoots con grandes carteras y licencias de carreras. Un niño de cuatro-on-the-baja trans-misión manual de distribuidor-instalado era nuevo, también, pero más grandes Fords tenido ya sea de dos velocidades de Fordomatic o tres velocidades Cruise-O-Matic auto-formas.

Aunque las ventas totales de Ford cayeron ligeramente en '61, el Sunliner prácticamente repitió su actuación de 1960, atrayendo a 44,614 órdenes.


Para los convertibles más clásico de los años 1960 y 1970, véase:

1960 Dodge Polara
1960 Edsel guardabosques
1962 Dodge Polara 500
1963 Chevrolet Impala SS
1963 Ford Falcon Futura
1963 Plymouth Sport Furia
1965 Chrysler 300L
1965 Rambler americano 440
1966 Chevrolet Corvair Monza
1969 Plymouth Road Runner
1969 Shelby GT-500
1973 Mercury Cougar XR-7
1975 Oldsmobile Delta 88 Royale
1975 Pontiac Grand Ville
1976 Cadillac Eldorado
1963 Studebaker Lark Daytona1968 Mercurio Park Lane 1975 Chevrolet Caprice Classic

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