1965 Rambler americano 440

1965 Rambler americano 440

Ragtop Ramblers son pocos y distantes entre sí, pero el '65 estadounidense fue uno de los mejores. Lástima que carecía de algunas características deportivas que los compradores ansiaban, la razón de las ventas eran pocos y distantes entre sí, también.


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1965 Rambler americano 440
El 1965 Rambler americano 440 era el convertible más asequible en el momento.
Ver más fotos de los convertibles clásica.

Nash compró Hudson para formar American Motors en 1954, año en que construyó sólo 211 convertibles Rambler. La próxima Rambler ragtop no llegó hasta 1961, pero fue muy parecido al modelo '54, aparte de un estilo mucho blockier.

Para 1964, sin embargo, todos Rambler estadounidenses se convirtieron en mucho más bonita gracias a una distancia entre ejes de seis pulgadas de largo (ahora 106) y todos los nuevos órganos unitarios de líneas sencillas, bien cortados y vidrio lado curvo. Liderados por la primera línea 440 de la serie convertible, que eran sin duda más atractivos pactos de Detroit del año, y las ventas se dispararon a un récord de 160,000-plus.

1965 Rambler americano 440
El 1965 Rambler americano 440 no estaba disponible con
características populares, deportivo como asientos de cubo.

Los '65 estadounidenses operaban estables, lo que significó un año de edad, 195 pulgadas cúbicas Rambler de las seis decisiones solo 90 o 125 caballos de fuerza. Sin embargo, todos los '65 Ramblers estaban sin aliento anuncian como "Las Espectaculares sensibles", y el 440 convertible fue ragtop más asequible de Detroit a tan sólo $ 2.418 para empezar. Aun así, todavía no era disponible con V-8 de potencia y características deportivas como asientos de cubo, lo que probablemente explica por qué sólo 3.882 de los '65s fueron entregados, por debajo de 8907 para '64.

Para los convertibles más clásico de los años 1960 y 1970, véase:

1960 Dodge Polara
1960 Edsel guardabosques
1961 Ford Galaxie Sunliner
1962 Dodge Polara 500
1963 Chevrolet Impala SS
1963 Ford Falcon Futura
1963 Plymouth Sport Furia
1963 Studebaker Lark Daytona
1965 Chrysler 300L
1966 Chevrolet Corvair Monza 1968 Mercurio Park Lane 1969 Plymouth Road Runner
1969 Shelby GT-500 1973 Mercury Cougar XR-7 1975 Chevrolet Caprice Classic 1975 Oldsmobile Delta 88 Royale
1975 Pontiac Grand Ville 1976 Cadillac Eldorado

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