1966 Suzuki t10

1966 Suzuki T10
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El 1966 Suzuki T10 estaba dirigida a los viajeros que puso una prioridad en la conveniencia y el rendimiento del motor flexible. Ver más moto imágenes.

1966 Suzuki T10

Aunque el 1966 Suzuki T10 motocicleta es representativa de las habilidades de hoy en día de Suzuki en la fabricación de motocicletas, Suzuki comenzó en 1909 la construcción de un tipo completamente diferente de la máquina. La producción de seda era una industria importante en Japón en el momento, y la compañía tiene su seda haciendo inicio telares.

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Aunque Suzuki construyó un motor experimental a finales de 1930 con miras a la producción, Segunda Guerra Mundial intervenido.

Después de la guerra, la compañía cambió a calentadores y maquinaria agrícola, y no fue hasta 1952 que el motor resurgió. Llegó en forma de una pequeña de 36 cc de dos tiempos que podría ser instalado en una bicicleta, y Suzuki fue en la carretera.

La producción de una completa moto de 90 cc se inició en 1954, y Suzuki fue una de las primeras compañías en introducir inyección de aceite en sus motores de dos tiempos. Que los pilotos aliviados de tener que mezclar el gas y el petróleo a sí mismos.

En 1963, Suzuki construyó una versión de calle de un 250 cc de dos tiempos gemelo que se había corrido en la década de 1950. Se lo llamó el Suzuki T10.

Junto con inyección de aceite, la motocicleta Suzuki T10 fue equipado con lujos tales como arranque eléctrico, freno trasero hidráulico, señales de giro (todavía no es universal), y una cadena de transmisión adjunta.

Su marco de acero prensado resultó en que fluye contornos popa del tanque de combustible cromada cara, y que, junto con las ruedas de 17 pulgadas, guardabarros delantero tire-abrazando y horquilla delantera telescópica, dio la motocicleta Suzuki T10 una mirada contemporánea.

El rendimiento no era una prioridad, el T10 motocicleta Suzuki está dirigido a los viajeros con su motor de modales suaves que cuenta con una gama amplia de par. Esa filosofía, sin embargo, estaba a punto de cambiar.

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1966 Suzuki T10

A diferencia de muchas motocicletas de Suzuki por venir, la T10 fue diseñado con los viajeros en lugar de los corredores en mente.

1966 Suzuki T10 Fotos

El 1966 Suzuki T10 ofrece muchas comodidades, incluyendo inyección de aceite, una cadena de transmisión cerrado, y un faro extra-brillante.

1966 Suzuki T10

El bicilíndrico de dos tiempos inyección de aceite ofrecido.

1966 Suzuki T10

La cadena de transmisión cerrado mantuvo la moto y el piloto libre de salpicaduras sucios.

1966 Suzuki T10

Un faro extra-brillante mejorada en condiciones de seguridad durante la noche.

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