1982 Honda mb-5

1 982 Honda MB-5
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El Honda MB-5 combina la agilidad y economía de un scooter con varias características de motos más grandes, y encontró un público entregado. Ver más moto imágenes.

1 982 Honda MB-5

El 1982 Honda MB-5 motocicleta era una mezcla de moto y moto. La combinación no dibujar una gran audiencia, pero la pequeña moto de cercanías sin duda tenía sus virtudes y sus admiradores.

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Sporty mira a un lado, el 1982 Honda MB-5 de la motocicleta había abrasador. Su 50 cc de dos tiempos sencillo fue dirigido más a la economía que la velocidad. Pero varias características "moto grande" se podían encontrar en él.

Tenía una velocímetro y un tacómetro, esta última línea roja en una mareada 10.500 rpm. Y contaba con un freno de disco delantero, así como ruedas de Comstar de motocicletas más grandes de Honda.

Una de dos plazas silla estaba equipado, aunque seguramente el pequeño motor sería gravado con un par de pasajeros.

Frente freno de disco parecía una exageración en una bicicleta con tanto potencial de velocidad modesta, pero probablemente ayudado a inspirar confianza en los nuevos pilotos.

Sporty como parecía, poco 50 cc de dos tiempos del MB-5 no produjo mucho poder, incluso en su línea roja de 10.500 rpm.

Único y entrañable como era, el Honda MB-5 fue de corta duración en los EE.UU. Otros fabricantes no saltar sobre la idea, y Honda abandonó la MB-5 después de pocos años.

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Ruedas Comstar, también se utiliza en las grandes motos de Honda, prestado alguna sustancia visual a la de otro modo sobra aspecto MB-5.

1 982 Honda MB-5 Fotos

El 1982 Honda MB-5 de la motocicleta fue un experimento único para Honda. Otros fabricantes ni siquiera intentan mezclar una moto y una moto, y dentro de unos años sí Honda abandonaron el concepto.

1 982 Honda MB-5

El MB-5 pasó una 50 cc de dos tiempos de un solo motor eso no usar mucho combustible, pero no produjo mucho poder.

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A pesar de su naturaleza de baja velocidad, se equipó el MB-5 con un frontal que inspira confianzafreno de disco.energía.

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El MB-5 tenía una de dos plazas de silla, pero fue aún más lento con un aboard.power par.

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El pequeño motor redlined en un impresionante 10.500 rpm.

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