Son algunos neumáticos más seguros que otros?

Jerry Alexander inspecciona el Michelin X-One neumáticos para camiones en la planta de neumáticos de camión comercial en Spartanburg, Carolina del Sur
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Son algunos neumáticos más seguros que otros?

Una gran cantidad de pensamiento ha entrado en la última tecnología de seguridad automotriz. Muchas personas hoy en día no podría pensar de conducir un coche sin cosas como el control electrónico de estabilidad, frenos antibloqueo y bolsas de aire.

Sin embargo, una de las características de seguridad más importantes de un coche es algo que la mayoría de la gente ni siquiera consideran una característica de seguridad: los neumáticos.


Los neumáticos son los que conectan un coche a la carretera. Ellos proporcionan la tracción que permite que el coche se detiene, se mueve hacia adelante y girar. Tener los neumáticos equivocados, o las condiciones de riesgo, en su coche es como utilizar un calzado inadecuado. Excepto, en vez de tropezar y caer, con los neumáticos equivocados, las consecuencias pueden ser mucho más grave.

Los neumáticos tienen cinco partes principales. los talón en realidad es un cable de acero que está envuelto en goma. Se va a lo largo del borde interior del neumático, la sujeción del neumático a la rueda. los cuerpo del neumático se compone de capas de tela fuerte. Cada capa se denomina capa. Los más capas, más fuerte es el neumático. Algunos neumáticos tienen correas de acero bajo la banda de rodadura y los tipos de neumáticos son llamados radiales con cinturón de acero. Los cinturones de acero ayudan a que el neumático más resistente a los pinchazos. Además, las correas también ayudan a mantener el neumático ligeramente plana, lo que aumenta la cantidad de caucho en contacto con la carretera. Eso aumenta la tracción del vehículo, haciendo que el coche más de pie firme. los pared lateral es el borde lateral del neumático. Mantiene todas las partes internas fuertemente compactados. Y el pisada es la parte de goma del neumático que realmente hace contacto con la carretera.

Aunque la mayoría de los neumáticos tienen estas partes básicas, hay muchos tipos diferentes de neumáticos disponibles, y con muchas denominaciones. Debido a que los neumáticos vienen en todos los coches, y son una importante característica de seguridad tal, usted puede preguntarse si algunos neumáticos son más seguros que otros. Continúa leyendo para averiguarlo.

Vehículos viajan en la mala visibilidad cerca de Mead, Nebraska.

Vehículos viajan en la mala visibilidad cerca de Mead, Nebraska.

Diferentes neumáticos y diferentes características

Hay un montón de diferentes neumáticos en el mercado hoy. Usted puede conseguir todo, desde carreras slicks a neumáticos de barro y nieve - por no hablar de las llantas para toda estación coches más nuevos vienen con. Cuando se trata de seguridad de los neumáticos de los neumáticos más seguros son los que están bien avenido a su vehículo y los que se mantienen correctamente.

Tener los neumáticos que están bien avenido a su vehículo significa un par de cosas. En primer lugar, significa tener los neumáticos que se ajustan a su coche. El poner los neumáticos de tamaño incorrecto en un coche puede afectar adversamente el manejo del coche y maniobrabilidad. Además, neumáticos diferentes tienen diferentes clasificaciones de peso. Si pones los neumáticos en un coche que sólo puede manejar una cierta cantidad de peso y su coche es superior a esa cantidad, es una receta para el desastre. Más allá de montar el coche, los neumáticos tienen que adaptarse también cómo un conductor tiene la intención de utilizar su coche. Si usted está conduciendo por el barro, nieve u otras condiciones que reducen la tracción, tendrá un neumático que puede compensar la pérdida de tracción, como los neumáticos de barro y nieve. Si usted conduce bajo la lluvia, necesitarás neumáticos con un diseño de tracción de esa manera la seguridad de los canales de agua de la zona de contacto del neumático con la carretera. Si el neumático no puede moverse con eficacia el agua fuera de su camino, entonces el conductor corre el riesgo de aquaplaning y perder el control.


Si bien la elección del neumático adecuado es importante, también lo es el mantenimiento de la misma. Las llantas que están muy desgastados tendrán un contacto limitado con la carretera, y lo que el contacto que tienen serán menos agarre. Además, si un neumático pisadas están gastadas, van a ser menos capaces de canalizar las cosas como el agua, la nieve y el hielo, lejos de la llanta, lo que aumenta los riesgos de resbalones. Los neumáticos que son sub o sobre-inflado también aumentan el riesgo de accidente, ya que no están haciendo contacto óptimo con la carretera, por no hablar de que es más fácil para perforar y soplar un neumático demasiado inflado.

La mejor manera de mantener los neumáticos y asegurarse de que están a salvo es por el control de una vez al mes para asegurarse de que están correctamente inflados. Haga que sus neumáticos rotados regularmente. También debe inspeccionar visualmente los neumáticos con regularidad. Busque cosas como goma escamosa o suciedad incrustada en el neumático. Por último, comprobar el desgaste de la banda de rodadura mediante la prueba centavo: Tome un centavo de cobre ordinario y colocarlo en la banda de rodamiento de la llanta con la cabeza de Lincoln apuntando hacia abajo. Si usted puede ver cualquier espacio entre la cabeza de Lincoln y el borde de la moneda, la banda de rodamiento de la llanta es demasiado delgada. Es hora de que los neumáticos nuevos.

Por lo tanto, son algunos neumáticos más seguros que otros? La respuesta corta es sí. Los neumáticos más seguros son los que están bien avenido en el vehículo están en, así como el tipo de uso que están sometidos y los que están bien mantenido.

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