Los coches eléctricos frente a los coches de pila de combustible de hidrógeno

coche de pila de combustible de hidrógeno foto

¿Serán las pilas de combustible de hidrógeno nunca convertirse en una opción viable coche verde?

Coches eléctricos vs. combustible de hidrógeno celulares Coches

Este puesto, parte de una serie que nos estamos quedando todo sobre Carros eléctricos, fue escrito por Christopher Lampton desde HowStuffWorks.com.


La mayoría de la gente sabe a estas alturas lo que un coche eléctrico es. Es un coche que se ejecuta en un a pilas motor eléctrico. A diferencia de la mayoría de los coches en el camino hoy, carece de un motor de combustión interna y utiliza la electricidad como combustible en lugar de gasolina. Debido a que no se quema de combustibles fósiles para hacerse correr, que no produce ningún tipo de contaminación mientras está en funcionamiento. Esto, al menos en teoría, hace que los coches eléctricos una forma muy verde del transporte.

Pero lo que en el mundo es un coche de pila de combustible de hidrógeno? Es también una especie de coche eléctrico. Se ejecuta en un motor alimentado por electricidad. Lo que lo hace diferente de un vehículo de batería eléctrica (o BEV) es donde la electricidad proviene de. En lugar de una batería, un coche de pila de combustible de hidrógeno tiene, además, una pila de combustible de hidrógeno. Se trata de un dispositivo que toma el hidrógeno, el elemento más abundante en el universo, y genera electricidad a partir de ella mientras el coche está en marcha. En efecto, una célula de combustible de hidrógeno es un tipo de batería que hace que la electricidad sobre la marcha.

Para ver cómo funciona esto, vamos a tomar un curso de actualización rápida en la química de la escuela secundaria. (No preocupe, vamos a hacer esto lo menos doloroso posible.) El hidrógeno es el más pequeño, átomo más ligero que existe. Un átomo de estándar-edición de hidrógeno consiste en dos cosas: un protón (que tiene una carga eléctrica positiva) y un electrón (que tiene una carga eléctrica negativa). La célula de combustible de hidrógeno tiras estas dos cosas separadas, de modo que los electrones son libres de seguir su propio camino y convertirse en la energía eléctrica que se ejecuta el motor del coche. (Electricidad no es nada más un flujo continuo de electrones). Mientras tanto, el protón se convierte en un ión de hidrógeno - es decir, un átomo de hidrógeno con una carga eléctrica positiva - y se adhiere junto con cualesquiera átomos de oxígeno en la vecindad para formar agua. (Agua - o H2O como los frikis de la química llaman - no es más que dos iones de hidrógeno con un átomo de oxígeno unido.) Este proceso libera una gran cantidad de calor, por lo que el agua se convierte en vapor y el vapor se convierte en el escape de la pila de combustible de hidrógeno .


La gran cosa - y la cosa verde - cerca de los dos coches eléctricos y coches de pila de combustible de hidrógeno es que no producen ningún tipo de contaminación en el tubo de escape (a menos que se tiene en cuenta que el vapor que se produce por la célula de combustible de hidrógeno para ser una forma de contaminación) . Así que no importa si usted decide comprar un coche eléctrico o un coche de pila de combustible de hidrógeno (aunque este último no es probable que sea ampliamente disponible para los clientes desde hace unos años todavía), usted estará ayudando a salvar a la atmósfera de la tierra, ¿correcto?

Bueno, no exactamente. Aunque ni modelo de coche produce contaminación en el tubo de escape, los dos tienen el potencial de producir contaminación cuando se crea su "combustible". El combustible que un coche eléctrico se ejecuta en electricidad (que se utiliza para cargar las baterías) y el combustible que un coche de pila de combustible de hidrógeno se ejecuta en es hidrógeno (que se utiliza para generar electricidad). Esa electricidad y que el hidrógeno tiene que venir de alguna parte. La electricidad mayoría provendrá de plantas de energía que, en la mayoría de los casos son la quema de combustibles fósiles para producir esa electricidad y los combustibles fósiles hará que la misma contaminación que el coche eléctrico se pretende evitar. El hidrógeno para el vehículo de pila de combustible es muy probable que se producirá en el futuro por electrólisis, que consiste en pasar la electricidad a través del agua. Y que la electricidad provendrá de las mismas fuentes potencialmente contaminantes como el de la electricidad utilizada para cargar las baterías del coche eléctrico.

La verdad es que los coches eléctricos y coches de pila de combustible de hidrógeno tanto tiene el potencial de ser formas maravillosamente no contaminantes de transporte, pero para que sean verdaderamente verde tendremos que alejarnos de los métodos de producción de electricidad que queman combustibles fósiles. En lugar de la quema de carbón para generar electricidad, tendremos que concentrarnos en métodos ambientalmente limpias como la energía hidráulica, la energía solar, la energía eólica y la energía nuclear, que producen emisiones contaminantes poco o nada. Cuando llegue el día en que la mayor parte de nuestra electricidad proviene de estas fuentes, el coche eléctrico y el coche de pila de combustible de hidrógeno ambos estarán formas casi perfectas de verde, el transporte no contaminantes.

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