¿Es malo si su pedal de freno va a la baja?

¿Su pedal del freno Alguna vez has ido todo el camino hasta el suelo cuando se're trying to slow or stop your car?
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¿Es malo si su pedal de freno va a la baja?

¿Es malo cuando el pedal del freno va todo el camino hasta el piso? En una palabra, sí. Exactamente lo mal que es un tema de discusión - una discusión que usted realmente necesita tener con un mecánico de confianza.

El pedal de freno va todo el camino hasta el piso puede ser causada por una serie de diferentes temas. Todas las posibles causas deben abordarse, incluso si el coche se detiene bien.

Una de las causas más comunes para el pedal de freno va al suelo es una pérdida de líquido de frenos. Cuando estás fuera del líquido de frenos, frenos, simplemente no va a funcionar. Esto es bastante fácil de diagnosticar: Usted debe ser capaz de ver el líquido de frenos por debajo del coche si hay una fuga en el sistema.

Otra posible causa es una mala bomba de freno. El cilindro maestro es donde el líquido de frenos se comprime. La presión sobre los casos de líquido de frenos que los frenos se puede aplicar a las ruedas. Si su bomba de freno no funciona correctamente, o sólo funciona a veces, vas a perder la potencia de frenado, y en ocasiones el pedal del freno va ir todo el camino hasta el piso.

He aquí una razón más un pedal de freno podría ir todo el camino hasta el piso: una mala servofreno. El refuerzo es un mecanismo que utiliza presión de vacío para tomar la fuerza que se aplica al pedal de freno y amplificarlo. Si el refuerzo es malo, entonces el monto total de la fuerza necesaria para activar el cilindro maestro y presurizar el líquido de frenos no va a estar allí. El pedal ir todo el camino hasta el piso y el coche va a ser más difícil de detener.

Hay una cosa más que podría estar causando el pedal de freno para ir todo el camino hasta el piso: usted, el conductor. Cuanto más se utilizan los frenos, más caliente el líquido de frenos sufran. Cuanto más caliente esté el líquido de frenos obtiene el más líquido se vuelve. Suena tonto, pero es algo así como lo que sucede con la gelatina en un día caluroso: pasa de un líquido espeso a un líquido diluyente. Cuando el líquido de frenos se calienta y delgado, que necesita más fuerza para ser presurizado suficiente para operar el frenado su sistema de frenado puede no ser capaz de generar la fuerza necesaria. Así que, si el pedal del freno con frecuencia va a la baja y no puede encontrar una razón mecánica, echa un vistazo a su estilo de conducción. Asegúrese de que no está montando los frenos, y siempre asegúrese de tener el freno de estacionamiento antes de salir.

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