Es armadura motocicleta realmente necesario?

Motorista en casco y equipo en la motocicleta
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Galería de imágenes: Motocicletas Puede parecer como un montón de poner, pero todo ese engranaje realmente puede ayudarle a protegerse en un accidente. Ver más fotos de motocicletas.

Es armadura motocicleta realmente necesario?

Por un lado, parece obvio que un poco de relleno adicional y tal vez la rigidez de una Fibra de carbon varilla aquí y allá iba a hacer cosas buenas para usted cuando usted está rebotando por la acera. Por otro lado, puede armadura de alta tecnología, incluso de hoy de nada? Claro, todo el mundo sabe un casco es indispensable, pero ¿qué otra cosa es realmente necesario? ¿No sería mejor que se queden cómodo y fácil de manejar, y el uso de su cuerpo sin restricciones a mantenerse alejado de los accidentes, en lugar de depender de una pesada, sobrecalentamiento exoesqueleto que no hace ningún bien, de todos modos?

Lo creas o no, la ciencia tiene una respuesta definitiva.

El ir a la fuente de tales armas es un documento de 2006 titulado "Los Beneficios de Lesiones de Reducción de la motocicleta Ropa de protección", presentado a la Junta Nacional de Seguridad del Transporte en el Foro de Seguridad de la motocicleta en Sydney, Australia [fuente: De Rome]. En pocas palabras, se establece que: "A pesar de que la ropa de protección no puede prevenir las lesiones en un choque de alto impacto, la mayoría de los accidentes de motocicleta no se producen a gran velocidad." De hecho, un reciente informe apodado MAIDS (Motocicleta Accidentes In-Depth Study) encontró que el 75 por ciento de todos los accidentes de motocicleta tienen lugar a velocidades inferiores a 35 millas (56,3 kilómetros) por hora - y a estas velocidades más bajas, armadura corporal u otra ropa de protección puede significar la diferencia entre caminar de distancia y se lleva a la ER.

En concreto, los pilotos que usan pieles pasan un promedio de siete días menos en el hospital y volver a trabajar en promedio 20 días antes de lo que los pilotos que se estrellaron sin cueros [fuente: Schuller et al]. Y con el estudio MAIDS encontrando que el 40 por ciento de los accidentes resultan en el arrastre sin mayor impacto, eso es otra cuenta en la columna de la armadura pro. Del mismo modo, la armadura se ha demostrado para reducir la gravedad de las lesiones inferior del cuerpo, quemaduras de tuberías y desconchadas codos y las rodillas [fuente: Equipo de Inteligencia de Salud Pública].

En resumen, la armadura de cuerpo de la motocicleta reduce la lesión. Y estas lesiones son a la vez común y bastante perjudicial para la pena prevenir.

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