El debate caballos de fuerza: los híbridos vs. coches estándar

El Hyundai Sonata Hybrid 2011 se muestra en el New York International Auto Show de Nueva York.
Galería de imágenes: los coches híbridos

Galería de imágenes: los coches híbridos El Hyundai Sonata Hybrid 2011 se muestra en el New York International Auto Show de Nueva York. Ver más fotos de los coches híbridos.

El Debate Caballos de fuerza: Los híbridos vs. Coches estándar

Todos conocemos el viejo dicho: Los coches híbridos son de poca potencia. Ahorran en el gas y las emisiones, pero conducir uno y se le relegaron al carril derecho.

Bueno, como la mayoría de las sierras de edad, que uno no es cierto. A juzgar cuán poderoso es un híbrido significa algo más que hablar en términos de "poca potencia" y "tirar-you-vuelta-en-su-asiento." Como la mayoría de los coches, los híbridos tienen su salida de potencia mide en caballos de fuerza. Caballo de fuerza es una unidad que mide la cantidad de energía de un motor tiene que hacer el trabajo. En términos cotidianos, caballos de fuerza es la fuerza motor de su coche crea para mover el coche.

Pero, en comparación con los coches de sólo gas, híbridos tienen motores mucho más pequeños. Los híbridos tienen motores más pequeños por una razón: Cuanto menor sea el motor, más claro está. Con menos peso, el motor no tiene que trabajar tan duro para mover el coche a una distancia determinada. Menos trabajo significa que el motor utiliza menos combustible - y no es que el punto de un híbrido?


Por otra parte, cuanto menor sea el motor, el menos potencia que puede crear. Es por eso por lo que muchas personas piensan híbridos no tienen el poder suficiente para la conducción diaria. Cuando se compara el tamaño de los motores de gasolina en la mayoría de los híbridos a los motores de los coches estándar, los motores de los coches estándar "tienden a ser más grande, y hacer más caballos de fuerza.

Mira más de cerca el problema, sin embargo, y verás que los híbridos tienen un truco bajo la manga. Sigue leyendo para aprender exactamente lo que puede ser el truco.

Los visitantes miran el 450h Toyota Lexus GS en una sala de exposición de Toyota en Tokio, el 1 de julio de 2010.

Los visitantes miran el 450h Toyota Lexus GS en una sala de exposición de Toyota en Tokio, el 1 de julio de 2010.

Caballos de fuerza híbrido de coches frente a Standard coches caballos de fuerza

Si usted sabe cómo funciona un coche híbrido, entonces usted sabe que utiliza un pequeño motor de gasolina, al igual que un coche normal. Pero, lo que lo hace un híbrido es la presencia de un pequeño motor eléctrico. Ese motor eléctrico es clave, porque el uso de la energía de la batería del híbrido, que puede alimentar el híbrido a bajas velocidades. Eso permite que el motor de gasolina se apague cuando no es necesario, lo que ahorra a las emisiones de un combustible.

Eso no es todo el motor eléctrico puede hacer, sin embargo. En la mayoría de los híbridos, el motor eléctrico también puede enviar potencia a las ruedas junto con el motor de gasolina. Eso se traduce en un montón de energía - en algunos casos más que los coches convencionales comparables.


Tome el sedán Lexus GS 350, por ejemplo. El GS 350 tiene un motor V6 de 3.5 litros que genera 303 caballos de fuerza. Eso no es nada mal. Pero, el híbrido sedán GS - el GS 450h - tiene el mismo motor V6. El motor de 292 caballos de fuerza por sí sola hace, pero, cuando se agrega en la contribución de motor eléctrico del GS 450h, la producción total de la potencia se eleva a 339 caballos de fuerza. Incluso contra el único gas Lexus GS 460, que tiene un motor de 4.6 litros y una potencia máxima de 342 caballos de fuerza caballos de fuerza, la salida del 450h está bastante cerca. A pesar de tener un motor mucho más grande, en comparación con el híbrido GS con su motor eléctrico, el GS 460 sólo hace que 3 caballos de fuerza más que la GS 450h.

Así que ahí es donde el debate sobre caballos de fuerza entre los coches estándar híbrido y viene. Al mirar la potencia de salida de un coche, debe buscar en la potencia generada por el motor de gasolina, o debe usted tomar la aportación del motor eléctrico en cuenta?

La mayoría de los colaboradores de automóviles ponen en términos reales. Cuando usted está conduciendo un híbrido, es probable que no será capaz de decir cuando el motor eléctrico entra en acción para ayudar a la salida del motor de gasolina. Los revisores de coches en Guía del Consumidor Auto dicen que en el híbrido GS, "El / sistema de propulsión eléctrica de gas carece de la patada inmediata de un V8, pero el 450h Qué SURGE adelante con despacho. Un ejemplo de prueba hizo 0-60 mph en 6.1 segundos. En general, el sistema híbrido llama poca atención a sí mismo."

Desde un punto de vista técnico, tiene sentido comparar los caballos de fuerza de potencia híbrido coche estándar sólo en términos de la contribución del motor de gasolina. Pero, en el camino, ya sea la energía del coche viene de un motor eléctrico, motor de gasolina o una combinación de los dos no es probable que haga una diferencia.

Para obtener más información sobre los coches híbridos, caballos de fuerza y ​​otros temas relacionados, siga los enlaces de la página siguiente.

Comentarios y Comentarios


» » El debate caballos de fuerza: los híbridos vs. coches estándar