¿Cuáles fueron las guerras de stock de neumáticos de coche?

Mechanic adición de aire a los neumáticos.

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¿Cuáles fueron las guerras de stock de neumáticos de coche?

Cuando usted piensa en las carreras de automóviles, se podría pensar de ciertos corredores, patrocinadores y carreras famosos que tienen lugar durante todo el año. Lo que quizá no dan mucho pensamiento a son las características específicas de los stock cars, como los neumáticos que van en cada coche. Hay muchos fabricantes de neumáticos en los Estados Unidos, por lo que parece lógico pensar que los corredores de autos stock tienen una opción. Sin embargo, éste no es el caso. Todos los stock cars deben usar los mismos neumáticos exactas del mismo fabricante para que ningún piloto tiene una ventaja sobre el otro. Eso significa que sólo una suministros fabricante de neumáticos de NASCAR con neumáticos. Y a veces hay una guerra para determinar qué fabricante tiene el privilegio [fuente: Siano].

La última guerra de los neumáticos de autos stock en los Estados Unidos tuvo lugar en 1994. Hasta ese momento, Goodyear fue el gigante de los neumáticos de NASCAR. Hoosier Tire intervino para reclutar a unos corredores a utilizar sus neumáticos, lo que llevó a ambas compañías para producir neumáticos más rápidos y mejores. Al final del año, Hoosier renunció a la lucha, y Goodyear se convirtió en el gigante de nuevo [fuente: McGee].

Una guerra de neumáticos en el mundo stock coche es un poco diferente de una guerra entre países, pero el objetivo suele ser el mismo. No hay armas de fuego y no la guerra de guerrillas, pero tanto los fabricantes de neumáticos tienen el objetivo de hacer valer su presencia en la escena de stock cars. A medida que la salida al fabricante de neumáticos para todos los stock cars, su nombre puede ser objeto de publicidad a todas las personas que tienen algún interés en NASCAR. Muchos de los aficionados más probable es que el interés por los coches regulares, también, así que el nombre de su empresa puede ser el primero en venir a la mente cuando miran por sus propios neumáticos.

Algunos críticos se preguntan si hay otra guerra de los neumáticos en la fabricación, desde la última guerra tuvo lugar hace más de quince años. Firestone ha estado probando neumáticos de autos stock, y muchos se preguntan si estará compitiendo contra Goodyear. NASCAR debe cumplir con su contrato con Goodyear hasta 2011 [fuente: Engle].

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