Cómo Pull and Desmontar VW Golf Mk2 1.8L Bloquear
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Jack para arriba!
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Desconecte la batería ... Quite si se desea.
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Perno cárter de aceite Desenrosque! - Toma de 19mm.
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Escurrir el aceite!
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Sensor de flujo de aire Desconectar
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Tire de la línea de vacío del colector de admisión y ...
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...del regulador de presión.
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Deja conectado con filtro de aire!
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Sensor de estabilizador de aire de ralentí Desconectar
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Afloje la abrazadera de la manguera estabilizador al colector de admisión
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Deja manguera conectada a ralentí estabilizador de aire!
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Afloje la abrazadera de la manguera conectada al cuerpo del acelerador.
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Tire de la manguera del cuerpo del acelerador
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Levante el filtro de aire para exponer manguera de escape menor
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Afloje la abrazadera de la manguera de escape menor
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Retire el filtro de aire, líneas de vacío y estabilizador de aire de ralentí como una unidad completa.
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Afloje C-Clamp de la manguera inferior del radiador.
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Tire de la manguera para drenar el refrigerante del radiador
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Remueva el perno de pivote del alternador - # 6 Llave Allen
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Remueva el perno de deslizamiento del alternador - Socket 13mm
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Tire de la correa de la polea del alternador
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Tire el alternador de la montura y retirar las abrazaderas de alambre
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Tenga en cuenta la posición de los cables
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Retire pequeña nuez - Socket 8mm
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Tire de la bota del cable más grande y retire la tuerca grande - Socket 13mm
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Tenga en cuenta la posición de los cables de las bujías al distribuidor
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Saque el enchufe 1 ...
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...conectar 2 ...
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...conectar 3 ...
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...y enchufe 4!
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Retire los cables de las bujías de la tapa del distribuidor
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La hora de las bujías ... Enchufe 1! - Deep llenaron Toma eléctrica
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Conecte 2!
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Enchufe 3!
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Conecte 4!
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Sensor de temperatura del refrigerante Desconectar
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Afloje la tapa de montaje la carcasa del sensor de temperatura del refrigerante al cilindro cabeza del perno ... - Socket 10mm
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...Quite el perno inferior ... Y luego terminar de quitar el perno superior (Esto ayuda a evitar el agrietamiento de la vivienda).
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Afloje la abrazadera de conexión de la manguera a la bomba de combustible ...
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Pinch C-Clamp que conecte la manguera superior del radiador al radiador ...
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...y tire de la manguera!
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Tire con cuidado la manguera de la bomba de combustible (la varilla hace que este difícil).
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Tome las mangueras a cabo como una unidad completa
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Afloje la abrazadera de la manguera que conecta la tapa de culata y colector de admisión
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Tire directamente en la pantalla de aceite de la cubierta de la cabeza
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Off va!
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Retire el soporte de fijación del perno de la tapa de culata - socket de 10 mm
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Ahora para los pernos de la cubierta la cabeza ... Todo 8 de ellos! Perno 1! - Socket 10mm
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Perno 2!
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Perno 3!
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Perno 4!
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Perno 5!
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Perno 6!
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Perno 7!
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Perno 8!
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Una vez que los tornillos son eliminados, las tiras de refuerzo son gratuitos. Puso a un lado.
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Incline la cubierta de la cabeza hacia atrás y la saca en un ángulo (puede que tenga que shimmy hacia fuera si pellizcado por la ingesta)
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Ahora estamos abajo a la tapa del árbol de levas!
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Afloje el tensor de la correa - Socket 14mm
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Tire del tensor de la correa a cabo ...
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Mientras desliza la correa de la polea del árbol de levas
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Una vez liberado, descansar la correa en las poleas inferiores
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Afloje la abrazadera en la línea de retorno de combustible AZUL
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Tire de la línea de retorno de combustible desde el regulador de presión de combustible
- sesenta y cinco
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Afloje el C-Clamp en la línea de suministro de combustible NEGRO.
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Tire de la línea de suministro de combustible a partir de la línea de combustible.
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Aflojar los tornillos Phillips de montaje del regulador de presión de combustible ... Mejor aquí ...
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...fondo aquí.
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Afloje y retire la cabeza Socket perno de montaje. - Llave hexagonal de 6 mm
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Tire del regulador de presión de combustible del soporte / riel de combustible de montaje
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Mantenga el regulador de presión de soporte y juntos
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Retire el tornillo de fijación de cabeza hueca asegurar el riel de combustible al colector de admisión .... Quede aquí ... - llave hexagonal de 5 mm
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...aquí.
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Combustible Desconecte el mazo de cables del inyector
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Tire de la línea de combustible (con inyectores) de la cabeza. Esto requerirá un poco shimmying y una buena cantidad de esfuerzo.
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Continuará...
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Ver que la manguera de escape?
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Afloje la abrazadera del colector de escape ... Y quitar la manguera!
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La hora de los pernos de cabeza !!! - 12 puntos (13 mm) bit estrellas
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Con una llave de par, afloje los pernos de cabeza a partir de tornillos externos a los pernos centrales.
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Con una llave inglesa, afloje "---" sensor.
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Y quitarlo!
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Retire los pernos de montaje del colector de admisión - llave hexagonal de 6 mm
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Afloje los cables de conexión a tierra perno para colector de admisión. - Toma de 10mm
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Afloje la abrazadera de tornillo de "---" manguera de admisión.
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Sensor Desconecte detrás del colector de admisión
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Tire C-Clamp montar el cable del acelerador al colector de admisión.
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Y es de descuento!
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Tire el cable del acelerador de descuento!
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Saque el gancho de fijación del extremo del cable del acelerador.
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Retire el perno de sujeción "---" línea. - Toma de 10mm
Suministros
| 1 | Flathead destornillador |
| 1 | Destornillador Phillips |
| 1 | Alicates extensibles |
| 1 | Llave de tubo |
| 1 | 19mm Socket |
| 1 | 14mm Socket |
| 1 | 13mm Socket |
| 1 | 10mm Socket |
| 1 | 8mm Socket |
| 1 | Pozo Profundo Toma eléctrica |
| 1 | 6mm llave hexagonal |
| 1 | 5 mm Llave hexagonal |
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